谁说传统豪华品牌不能做电动化?宝马的电动车同样吃香。
日前,宝马集团发布了上半年在中国市场的销量成绩单,数据显示宝马总共交付了超39.2万辆的BMW和MINI汽车,同比增长3.7%。其中,BMW 纯电动车型销量约 4.5 万辆,同比增长近3倍,而“蔚小理”上半年交付5.46万辆、4.14万辆和13.91万辆,和去年在纯电市场的徘徊不同,今年的宝马的成绩似乎还不错。
从车型看,宝马近年在不断的推出新的技术和产品试图进行电动化的转型,而本次的销量成绩同BMW iX3和新款BMW i3有着较大的联系。相关人士认为,基于相关技术开发的车型其智能化程度和经济性要比燃油版的宝马3系丰富。甚至在终端价格市场还有更大的优惠,普遍经销商价格比官方定价便宜4万元,部分车型在个别城市能做到接近10万元的优惠力度,这让宝马在应对造车新势力方面具备了勇气。
据悉,相关相关的机计划。下半年,BMW第三款国产纯电产品——创新纯电动BMW iX1将在沈阳投产。创新纯电动BMW i5也将于明年实现国产。其中创新纯电动BMW iX1的亮点之一是它将率先应用第9代(BMW)操作系统,宝马中国的数字化研发团队深度参与了该系统的开发工作,其中70%的功能是针对中国客户的需求进行定制开发。
参与到新能源赛道竞争中来或许是无奈的选择,但为了生存宝马不得不采取行动。有消息称宝马还将积极提升动力电池本土生产实力与服务体系。比如投资百亿的BMW第六代动力电池项目已于今年5月在沈阳全面动工。此外,宝马进一步扩大充电网络布局,截至目前,BMW公共充电网络已在全国接入超过54万个公共充电桩,覆盖320多个城市。据悉今年上半年,My BMW App上用户的公共充电订单同比增长138%。
宝马电动车的未来会如何,不妨拭目以待。
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