日前，有网友投稿了一段视频，一辆理想汽车在高速上飙至120公里的时速行驶，重点是驾驶室没有司机。
拍摄者在后排非常得意，一边拍视频一边说到，你看这个理想好牛X，我们坐在后排，它帮我们开。方向盘上卡了一瓶饮料，副驾驶屏幕则在播放今年最火的剧《狂飙》。
毫无疑问，视频中的行为遭到了网友的口诛笔伐，甚至有些人将矛头指向了理想。在我看来，视频中车辆上演的狂飙，要比电视剧疯狂多了，毕竟视频是假的，但现实里的生命可是真的只有一次。
需要明确的是，目前国内车辆上搭载的都是L2级辅助驾驶功能，之所以称之为辅助驾驶，就是因为它是以驾驶员为主导的驾驶模式，需要驾驶员将双手一直放在方向盘上。
双手离开方向盘都不被允许，更何况人离开主驾位置呢？视频中的车主，不仅是对自己生命的不负责，也是对乘客对其他道路参与者安全的漠视，再怎么被批评都不为过。
那么，在这件事里理想汽车冤枉吗？
其实有点冤。毕竟理想只是把车辆卖出去，不能教导车主怎么使用。事实上，理想为了让车主更安全地使用辅助驾驶功能，还有方向盘的手握感应，只不过被车主卡BUG了。
但也不算冤。首先一点，人离开驾驶室，辅助驾驶功能可以正常开启这个操作，就有些匪夷所思。
或许理想可以辩解称，车主用饮料瓶绕开了辅助驾驶使用的条件限制。那这本身，就属于理想需要优化的空间。比如说，为主驾增加一个驾驶位配重，协同方向盘手握感应功能，或许就能有效地阻止这次的危险驾驶。
再一点，有网友指出，这不是理想第一次出现这种事，早些时候也有理想车主在主驾睡觉，将辅助驾驶当无人驾驶用的视频。甚至有人翻出了一些理想车主让婴儿躺在副驾、将婴儿床放到后排等危险行为。
在这种情况下，也就有了理想车主拖理想后腿的说法。
当然了，不管是哪个汽车品牌，都存在有不理智的用户，这口锅不能扣到品牌的头上。但是作为这个品牌的用户，也要果断地与这些人割席，毕竟刻板印象都不是一朝一夕形成的。
目前，理想对这个危险驾驶行为进行了回应，并呼吁不要传播涉嫌危险驾驶的视频。如果与此同时，理想能对辅助驾驶的使用条件进一步约束，或许会更好。
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