都说“一流企业定标准”,为何吉利能率先为新能源安全体系提供“中国范本”?
7月12日,“新能源汽车安全技术与管理发展研讨会”在杭州湾吉利研究院召开,中汽研华诚认证(天津)有限公司向吉利颁发了行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,吉利汽车成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。
作为行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,它充分证明,吉利汽车拥有高于行业标准、健全的新能源汽车安全管理机制,以及覆盖研发、生产、售后全流程和全方位安全保障的能力。联合创新实验室则将帮助吉利持续提升产品的验证技术水平,为用户带来更安全、更智能、更舒适、更放心的新能源汽车。
1 攻克“卡脖子”技术 新能源转型提速背后的技术底气
作为正在积极推进电动化转型,且产销量规模巨大的中国车企,吉利率先响应,迅速启动了建设新能源汽车安全管理体系的相关工作。
此次经过中汽中心认证,吉利汽车成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。同时,与中汽中心新能源汽车检验中心(天津)有限公司联合共建的“新能源联合创新实验室”,也为吉利提升新能源汽车安全水平加上了一道强有力的新保险。
据了解,这座联合创新实验室由“多域融合电驱实验室、高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室”五大实验室共同构成,每个实验室技术积淀、研究领域各有不同,但安全是它们共同的使命。
与传统燃油车相比,新能源汽车安全涉及动力电池、化学、热管理等更多领域,对企业管理体系提出了更多、更高的要求。
针对新能源汽车制造的13个关键控制点,如动力电池运输卸货、入库三电检验、动力电池存储等,吉利已实现生产要素100%标准化,以极致品控确保产品质量一致性。
「高压电磁防护实验室」
随后,搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7,又成功经受了远超行业标准的测试标准的“考验”,成为行业里第一个40km/h整车正向刮底,20km/h整车负坎冲击都无损伤的电混车。
考虑到中国幅员辽阔,汽车使用环境十分复杂,不可能只存在一个价位的品牌或一种技术路线,而是必然呈现多品牌、多路径共同发展,安全则是唯一不变的共同点。
更重要的是,在吉利新能源汽车安全管理体系的统一赋能下,各品牌将逐渐形成合力,一边摊平研发成本,一边为全国乃至全球的产业发展树立样本。
2 “一流企业定标准” 中国既是火车头,也是风向标
长期以来,国际技术标准的制定、修订权一直为发达国家所把持,对发展中国家的技术进步和产业发展构成严重障碍。不过,在新能源汽车的赛道上,中国车企拥有了空前的历史性机遇。
统计数据显示,10多年来,吉利已在新能源领域投入近千亿元,专利技术累计达 3500 多项,为打造更安全的新能源汽车提供了强大的技术保障。
《汽车K线》认为,这不仅推动了吉利新能源汽车产品设计开发流程的优化与升级,更为全行业高质量发展贡献了科学样本。
「吉利汽车2023年上半年新能源汽车销量」
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