华为比亚迪这对“双子星”入选2023全球创新公司20强！

近日，波士顿咨询公司（BCG）发布2023年全球最具创新力企业排行榜，在过去，若看到全球创新企业排名，基本上和中国品牌没啥关系，但这次华为和比亚迪这对双子星，却踏入全球创新企业十强！

波士顿咨询公司向来以权威性和客观性著称。能获得它的认可，也代表中国企业在科技创新方面得到了国际的认可。像华为如今是全球手机及网络通讯设备领域的领导者，科技创新能力居全球前列。还有比亚迪的创新及技术积累也绝对不容小觑，20年来坚持技术创新，先后推出了刀片电池、DM-i混动、e平台、易四方、云辇等多项先进技术，累计获得授权专利超2.8万项。

除了本次入围全球创新十强，比亚迪还入选“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌TOP10”“世界五百强”等，至于新能源汽车月度销量冠军，季度销冠更是信手拈来。

如今比亚迪研发团队高达7万人，计划今年还将招聘3万名应届生，硕博比例高达60%，比亚迪势必要将自主创新引领到底，从入门到中高端车型领域实现了全覆盖，10-20万领域有秦、宋控场；20-30万元有汉、唐把守；40万以上豪华汽车市场交由腾势、仰望攻坚。

即便如此，比亚迪也没有停止创新研发的脚步。今年比亚迪发布了云辇产品矩阵，由比亚迪全栈自研，其中智能阻尼车身控制系统颇具亮点。由于配备了立体双目系统，可以探知前方道路的高度变化，提前让悬挂系统做出调整。

过去奔驰在此项领域是标杆，立体双目测量精度可达到3mm的精度。不过奔驰更多的是将其搭载到高端车型上。而比亚迪则是要普及云辇系统，要把用户基数做大，利用巨量的数据训练，获得更高效完备的信号传递效率。并且比亚迪云辇系统属自研创新，核心零部件不依赖于欧美厂商，这就让比亚迪在未来智能化底盘领域更具独立性和竞争力。

比亚迪除了坚持自主创新外，另一个大方向就是开发海外市场，目前比亚迪业务已分布在东南亚、中东、欧洲。

有人会说比亚迪实力不足，喜欢在东南亚这种欠发达地区发展。其实比亚迪是要考虑全球局势，比如在新能源政策扶持力度方面，欧洲≈东南亚>澳洲>中东>南美洲。而在关税贸易保护力度方面，按友好度排序，依次是东南亚>中东>欧洲>美洲。因此东南亚和中东地区才会成为比亚迪的主要着力点，未来比亚迪也会在欧洲和美洲加大投资力度。

此外，比亚迪在东南亚建厂不只是提高产能，比如在泰国，比亚迪是深度参与泰国产业链的搭建。这也是比亚迪高瞻远瞩的地方，与其抢蛋糕，不如合伙做蛋糕。逐步渗透到当地汽车产业链、疏通经销商渠道，协同上下游零件供应商，将蛋糕做大，如此才是长久之策！

有时候会感慨，正是有着像华为、比亚迪、宁德时代等企业坚守自主创新之路，才有了我国在汽车电气化时代完成华丽转身。未来全球新能源汽车市场足够庞大，期望中国企业能够拧成一股绳，在各项领域加强沟通联合，共创辉煌、强我中华！