当下人们选择一款汽车不在局限于传统的轿车与SUV,具有越野属性,同时又兼顾日常通勤舒适度的车成为越来越多人考虑的对象。其中,电混方盒子车型尤为受到追捧。它们不仅满足城市当中的日常需求,更拥有征服野外的实力。然而,市场中的选择却寥寥无几,令人遗憾。直到5月26日,2025款捷途山海T1横空出世,打破了这一僵局。
在设计上,2025款捷途山海T1传承经典,融入时尚元素。前脸独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映,科技感十足。黑色前格栅与灯组完美交融,格栅内部隐藏的间断式日行灯组,为整车增添了几分神秘色彩。车身侧面线条笔直流畅,搭配大尺寸轮毂与黑色轮眉,勾勒出极具辨识度的方盒子造型。值得一提的是,新车并未随波逐流采用隐藏式门把手,而是保留了传统的拉环设计,与整体硬派风格相得益彰。
车身尺寸方面,这款车的挺拔身段与超长轴距共同营造出超越同级的宽敞座舱。当后排座椅纯平放倒后,后备箱容积可从850升扩展至惊人的1800升,无论是家庭出行还是户外露营,都能轻松应对。
进入车内,高科技配置与硬派基因相得益彰。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏构成先进的交互中心,而金属质感的越野扶手、立体空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮,则时刻透露出硬派越野的气息。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统支持全车四音区智能语音交互,让驾驶者能够通过简单的语音指令实现多种操作,彻底解放双手。同时,该车还兼容HUAWEIHiCar与AppleCarPlay,无缝连接用户的智能生活圈。可选装的豪华配置如SONY索尼音响系统、主动交互氛围灯及车载冰箱等,更让越野之旅充满奢华感。而L2.5级智能驾驶辅助系统的加入,则进一步减轻了长途驾驶的压力。
在动力方面,2025款捷途山海T1搭载了宁德时代大容量电池组,为车辆提供了强劲的纯电续航能力。当切换至越野混动模式时,系统会智能保留部分电量作为应急储备,确保车辆在面对恶劣路况时拥有充足的动力。而在馈电状态下,百公里油耗仅为6.69升,相比同级燃油车节省了约30%的能耗,展现出卓越的燃油经济性。
作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型,2025款捷途山海T1在同价位车型中独树一帜。其搭载的三台电机与混动专用发动机共同构成了强大的四驱混动系统,爆发出惊人的综合功率与峰值扭矩。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统则通过DHT专用变速箱实现了多种驾驶模式的自由切换,为驾驶者带来了极致的越野体验。
此外,2025款捷途山海T1还拥有出色的越野几何性能,能够轻松应对各种复杂地形。其搭载的“越野7+X”智能模式更是能够识别多种地形,并根据场景智能切换最优驾驶模式,让越野变得更加简单与智能。
在当前硬派越野市场三足鼎立的局势下,2025款捷途山海T1以其独特的能源管理逻辑完美平衡了纯电越野的续航短板与燃油车型的高能耗痛点,为消费者构建起了全场景无忧的用车生态。这款车型的上市无疑将引领方盒子市场的新潮流,成为硬派越野领域的新标杆。
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