Chiron 的继任者仍将包括经典的布加迪造型元素，如马蹄形格栅和车身侧面的 C 形设计。
下一款布加迪超级跑车将代表该品牌的重大转型。布加迪前设计总监 Achim Anscheidt在接受Autocar采访时表示， Chiron的继任者将于明年首次亮相，并于 2026 年开始生产。最值得注意的是，下一代布加迪放弃了该品牌著名的 W-16 发动机，转而采用 V-8 混合动力装置，大概使用了克罗地亚汽车制造商 Rimac 的电气专业知识，Rimac 于 2021 年与布加迪合并。
这款汽车的设计显然已经准备就绪，安沙伊特告诉 Autocar，“我们在几个月前交付了原型工具，生产工具将在几个月后交付。” Anscheidt 即将辞去布加迪造型主管的职务，Chiron 后续产品将成为他的最后一个项目。他说：“过去 19 年里，我在布加迪工作中尝试学习和理解的一切，我希望确保这些经验能够融入到汽车的开发中，”。
下一代布加迪仍将采用标志性的设计元素，例如自 1934 年 Type 57 以来每辆布加迪都采用的马蹄形格栅和 C 形侧面车身。围绕新底盘打造，将巨大的 W-16 替换为 V-8 动力系统，应该会带来更轻的车辆。布加迪的设计总监 Frank Heyl 还告诉Autocar，为混合动力组件集成电池需要该公司“重新考虑整个汽车的架构”。
然而，该品牌的室内设计师阿尔多·玛丽亚·西卡(Aldo Maria Sica)透露，虽然动力系统将与旧款布加迪有很大不同，但内饰不会与Chiron相差太远，具有优雅的设计和华丽的控制装置。Chiron 的继任者可能会配备一个大型中央触摸屏来运行信息娱乐系统，这是 Chiron 及其所有限量生产的衍生产品所没有的。
下一代布加迪超级跑车的价格预计将超过 500 万美元的Mistral，后者是最后一款配备 W-16 发动机的布加迪，限量 99 辆。Chiron 继任者到来后，布加迪的注意力将转向其首款电动汽车，这将在很大程度上利用该公司与 Rimac 的合作关系。
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