从6月份全新一代的丰田埃尔法(参数|询价)和威尔法车型发布之后,中国和日本汽车消费市场都有不少MPV车型要挑战这款保姆车之王的声音,尤其是在丰田埃尔法的大本营日本本土市场,埃尔法宿命的对手——新款日产Elgrand(君爵)MPV换代车型即将推出的消息被不断提起。
在日本当地汽车媒体的渲染中,仿佛只要换代的日产Elgrand君爵车型一上市,丰田埃尔法和威尔法这两款现任的日本保姆车之王就会瑟瑟发抖,噤若寒蝉。
在最新的关于日产Elgrand君爵车型的报道中,日本汽车媒体甚至用了一个很中二的标题:“挑战王者Alphard!!新款Elgrand将搭载e-POWER,并进行13年来的全面改款”,日本汽车媒体对感叹号“!”的使用似乎不是一般的热衷。
日产Elgrand(君爵)在售的现款车型上市已经长达13年,比东瀛战神日产GT-R R35车型也只短了3年而已(R35世代的GT-R面世时间是2007年,距今已经16年)。预计下一代日产Elgrand君爵车型将于2024年春季首次亮相(这样看来Elgrand必然要比GT-R先换代了)。
由于丰田埃尔法/威尔法这两款保姆车在2023年6月进行了全面换代改款,日本汽车媒体认为:“这将会致使Elgrand将以一种全新的形式挑战这款大型豪华MPV的王者地位”。正因如此,这场激烈的竞争在日本本土引发了车迷和汽车媒体的广泛的关注。
在日本汽车媒体披露的消息中提到:“备受期待的日产Elgrand的全新款车型将采用e-POWER技术,这是在X-Trail(日产奇骏(参数|询价))上使用的技术,以挑战王者埃尔法/威尔法的地位!!”
其实看到日本汽车媒体这个说法的时候,相信可能会有一些车迷朋友感到一脸懵逼:“奇骏的动力?你确定?”
作为第四代车型,下一代日产Elgrand君爵将采用日产最新的CMF-C/D平台,与新款X-Trail(日产奇骏)等车型一脉相承。关于动力单元,有消息称它后续将转变为纯电动(BEV),也就是类似极氪009那样的纯电MPV,但是换代的初期日产Elgrand君爵选择的是采用1.5升可变压缩比涡轮增压发电的混合动力e-POWER动力系统。
也就是说,这款“埃尔法挑战者”发电用的发动机将采用可变压缩比的VC涡轮增压1.5升排量发动机,发动机输出预计为144ps/25.5kgm,电动机输出预计将达到约200ps。
日本人认为将会进行全面改革的日产Elgrand君爵采用新的CMF-C/D平台会更有竞争力,理由是该平台也被新款的日产X-Trail奇骏SUV车型所使用,他们认为“CMF-C/D平台的X-Trail车型获得了高度评价。”
然而,有个可能日本当地媒体没有考虑到的问题,无论在日本本土市场和北美市场采用CMF-C/D平台的日产奇骏受到了多高的评价,这款车在中国汽车市场其实已经凉凉了。
靠奇骏同款动力和同平台打造一款MPV去挑战丰田埃尔法保姆车之王的宝座,你认为会日产Elgrand君爵会成功吗?对于保姆车这一种类的MPV车型你认为腾势D9(参数|询价)和传祺M8等中国品牌车型是否可以作为平替?请在评论区分享你的观点和看法。
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