新能源车的电池安全问题是新能源车消费者长期关注的核心问题。近日，吉利进行了神盾电池安全系统整车拆解的直播，向大家再次展示了神盾电池如何通过掌握核心技术，为新能源汽车安全把好关。
神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。神盾电池安全技术不仅关注电芯安全，更实现电池系统与智能架构的高度融合，构建起一套基于电池，融合架构、整车、云端的安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准，8重神盾，全方位守护人车安全。
现在被不少车企津津乐道的电池针刺试验，对于神盾电池来说只是入门考验，神盾电池安全系统针刺测试，使用钢针为直径8mm，45°顶角，电池针刺未起火、未爆炸、未冒烟，全过程最高温度未超过40℃。且1小时静置后未起火、未爆炸，静置24小时后，电芯恢复至环境温度，未起火、未爆炸。
它还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超越国标的电池包试验。其中电池包海水腐蚀浸泡测试，是将电池包完全浸泡到3.5%氯化钠溶液中，浸入水深为1米，持续浸泡24小时，远超0.5小时的国标要求。神盾电池安全系统防水等级达到IP68，浸水安全试验采用持续24小时测试，试验后电池包未泄露、不起火、不爆炸，绝缘电阻值≥20MΩ。
电池包三面跌落重击测试，神盾电池安全系统电池包采用2米高度、连续3面跌落测试方法，而国标要求为单次1米高度跌落。神盾电池跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。
神盾电池安全系统电池包直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，国标要求为直接燃烧70秒+间接燃烧60秒。静置24小时后，电池包未起火、未爆炸。
对于电芯本身，神盾电池还采用了、框架结构、底部盔甲、快速泄压预防爆炸、一体成型液冷板等一系列措施进行保护，力争实现碰撞不损坏，失控不爆炸。
神盾电池安全系统基于全场景极限工况进行100多项电池包级基础测试，比国标多80项，以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中，模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项，高于国家标准，底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项，为吉利补充标准，为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。
而在电池监控层面，神盾电池拥有了BMS3.0电池医生。通过多维融合AI决策算法：输出全天候全场景精准安全监控结果和有效预测，提前预警率达95%，识别准确率达95%。
并且采用电池危害主动隔离技术：实现全天候的安全监测、主动采用隔离及温控措施实现零失火；全场景的智能电池温控技术，确保电池工作在最佳的温度区间，提高寿命及安全性；碰撞后在65ms内实现整车高压断电，避免高压漏电和起火风险；全生命周期的自适应电芯平衡控制技术，消除电芯的一致性偏差，提高安全性、延长电池寿命；智能识别充放电环境，智能化匹配充电桩，实现充放电控制的高效、高安全。
除了车辆本身的监控，吉利还会通过云端为电池安全提供保障，幕后英雄则是吉利星睿智算中心云端安全监护。
星睿智算中心加持车云一体BMS，提供覆盖行驶前、行驶中、停车充电及售后各场景的守护，保障吉利新能源车辆全天候全场景三电安全无忧。面向吉利新能源车辆，围绕电池故障分析与预警、电池寿命预测、热失控预测等核心功能，开发新能源监控平台云端三电监控产品，对车辆“云端”数据进行深度挖掘，建立模型体系，实时感知新能源车辆三电安全状态，实现7*24安全监管，事前预警、事中报警，防患于未然。以大数据预测分析方法和物理规则方法为核心，借助大数据流/批处理技术，实现电池故障的云端在线实时诊断、长时预警、故障统计分析、故障状态复现、实时监控等功能。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号