1、近期有望复工复产,威马汽车官宣新车出海
7月25日上午,威马汽车在其官方微博发布新车“整装待发”准备出海的消息,并附一批新车停在货轮之前的照片,不过官方并未宣布此次新车出口的具体目的地。威马汽车官方此前称近期有望复工复产。
2、吉利雷达首批海外车型出口仪式顺利举行
近日,雷达汽车首批海外车型出口仪式在淄博智慧工厂举行。据悉首批出口海外车型将是雷达 RD6 海外版本,同时吉利雷达将会同步和海外经销商一同打造海外品牌形象和市场。
此前,雷达 RD6 5、6月份连续销量过千,在细分市场市占率最高达到 84.2%。
3、亿纬锂能23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目通过节能审查
7月25日,曲靖亿纬锂能有限公司23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目节能报告通过审查。
据了解,该项目建设高性能锂离子电池生产线6条,年产圆柱磷酸铁锂储能动力电池23GWh;生产线按照工序集成模式,产品包括IFR33140、IFR40135、IFR46140三种。主要建设内容:项目设计总用地面积527.8亩,总建筑面积42万平方米。
4、两部门:坚决遏制新能源汽车安全事故发生
据工信部网站消息,近期,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局以视频方式联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议,分析研判新能源汽车安全形势,切实加强新能源汽车安全管理。
会议指出,我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段,新能源汽车安全的内涵和外延都在不断变化和拓展。安全是产业发展的命门,行业企业必须高度重视、常抓不懈。
会议强调,生产企业是产品质量安全的第一责任人,要在产品研发设计、生产制造、测试验证、运行监测、使用维保等全链条做好风险防范,切实履行产品质量事故报告和缺陷召回等法定义务,不断提升产品安全水平,坚决遏制新能源汽车安全事故发生。
下一步,两部门表示,将加强工作协同,加快修订完善相关强制性国家标准要求,引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发,强化车辆运行安全监测体系,组织开展安全隐患排查和缺陷调查,严肃查处违规行为,营造良好的产业发展氛围,推动行业整体安全水平稳步提升。
5、将于明年 1 月国产,宝马 i5 在丁格芬工厂下线
从官方获悉,宝马 i5 正式在宝马集团丁格芬工厂下线,该车也成为继宝马 iX 与宝马 i7 之后,该工厂生产的第三款纯电动车型。从 2021 至 2024 年,宝马计划生产 15 款纯电动车型。
根据规划,i5 将于 2024 年 1 月进行国产,相信国产后的 i5 配上合适的售价在国内市场应该会有一个不错的销量表现。
6、东风风行雷霆成为国内首款公开穿行烈火纯电车
7月20日,风行雷霆再次向高难度挺进,以平均时速4km/h的速度穿越了200米的千度烈焰火路,完成TOP Grade“驭电闯火路”安全测试挑战,成为国内首款公开挑战整车烈火穿行的纯电车。
7、宁德时代预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额
7月25日,宁德时代披露投资者关系活动记录,上半年电池销量超170GWh,动力电池和储能电池的销量比例约为8:2。
宁德时代与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池,进展顺利,4C快充技术的应用规模不仅由电池决定,更多还取决于车企的车型规划等,长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强,预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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