近日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率风云榜单，榜单公布了诸多细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。排行榜显示，小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜，中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分，豪华车型中，德系车上榜最多，而曾经在国内市场叱咤风云的韩系车、美系车则逐渐没落。
具体来看，小型轿车中广汽本田飞度、悦达起亚焕驰、一汽丰田威驰等车型进入前三，目前小型车市场燃油车其实卖的并不好，飞度算是同级别车中销量还不错的，其3年保值率达到了63.95%，这样的成绩也对得起飞度曾经的荣光。
紧凑型轿车排行榜中，东风本田思域位居第一位，其三年保值率为56.69%，丰田卡罗拉、日产骐达则分列第二三位，广丰雷凌第四，长安马自达3昂克赛拉则在第五位，紧凑型轿车市场竞争其实很激烈，而思域也是其中的佼佼者，终端价格也比较实，保值率高也并不意外。
中型轿车排行榜中，广汽本田雅阁位居第一位，领先于东风本田的英仕派，而广汽丰田凯美瑞则位居第三位，一汽丰田亚洲龙和一汽大众迈腾也进入了前五位，作为B级车的扛把子，雅阁一直拥有不俗的销量，如今保值率位居第一也很正常。
豪华轿车方面，雷克萨斯ES位居第一位，3年保值率62.75%，而奔驰E、奔驰S以及奔驰C则分列第2-4位，宝马5系位居第五位，如此看来在豪华轿车中，除了曾经加价的雷克萨斯ES外，奔驰系的几款轿车认可度更高，终端让利也更低一些，而宝马在仅能排在奔驰之后，再靠后恐怕就是奥迪了。
写在最后：
从上半年轿车保值率排名来看，合资车中日系车整体保值率较高，尤其是本田系和丰田系更是处于领先地位，此后才是其他日系及德系产品，至于美系车则并未上榜。这也折射出目前燃油车市场主要还是日系车以及部分德系车的主场，而美系、法系甚至韩系都日趋没落。至于新能源车由于崛起时间较短，在三年保值率名单中我们并未见到其排名，相信后续也会出现在榜单中，我们也将保持关注。
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