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如何成为当下潮流的宠儿?

驾道drivestyle 3浏览 2023-07-31 IP属地: 北京
夏天伊始,北京路上的自行车也越来越多。时不时你总能在一众自行车中看到颜色各异的Brompton“小布”的身影。尽管早在十年前就正式进入国内,但Brompton真正火起来并跻身潮流前线,也就是最近两年的事情。

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Brompton为什么会火?我们决定将这个很难用只言片语回答的问题留给北京Artcycle的主理人史宣。毕竟,从曾经的国内一线日潮买手,短短几年时间摇身一变成为今天Brompton改装匠人的他,应该很有发言权。
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“一辆小轮自行车要一万块?什么!还有三万块的?”这就是史宣对于Brompton的初印象,可以说史宣第一次认识这个来自英国的著名折叠自行车品牌,是带着些匪夷所思与好奇的。
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不过,极具个性同时拥有极大改装自由度且实实在在能给生活带来便利,提供日常运动量的Brompton很快就征服了史宣。
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特别是口罩期间,史宣说那时的自己和很多个体经营的商户们一样无法正常工作。琢磨了下能做的事儿,基本上都可以有Brompton参与其中。所以可以说史宣在整个口罩期间不是在居家改车中,就是在外出骑行路上。
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并且,有这样的想法以及真正这样做的并非史宣一个人。不夸张地说,整个Brompton车主圈层乃至全国整个自行车行业都在此期间掀起了热潮。作为一众自行车品牌中独树一帜的存在,本就有颜值又彰显个性的Brompton自然迎来了热销。相比刚进入国内的鲜有人知,店内库存大量现货的状态,口罩期间的Brompton可谓一车难求,甚至加价购买你都得三个月后提车,更买不到想要的颜色。
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当市场供不应求,当Brompton开始展现处如曾经日潮服装一样的潮流特性时,作为Brompton资深用户的史宣便开始萌生了成立一家Brompton骑行文化集合店的想法。
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从灵光一闪的想法到ART CYCLE店面真正实施落地,史宣用了2年时间,从当初的三里屯知名日潮买手,变成了略带自我调侃的“修自行车的”。

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提供订车、个性化改装、“小布”社群等一系列以“骑行”为核心主题的服务。事实上,借Brompton、骑行文化的爆火与复兴,史宣直言今天占地二百多平米的Artcycle店还是开小了。起初,史宣担心的是开店后千万别赔太多钱,而现在改车、修车每天忙到昏天黑地的他,担心的是大量做不完的改装订单该怎样婉拒。
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对于开头那个问题,Brompton为什么会火?现在的史宣也有了更多体会。首先特殊的背景与社会现象让Brompton形成潮流,其次优秀的圈层概念让粉丝与客户围绕Brompton的消费持续不断,最后,当下的年轻消费群体越来越重视个性与审美,而Brompton在这两个层面又具有十足的深挖潜力。这些才让Brompton成为了潮流的宠儿,也让提供丰富个性化定制服务的ART CYCLE成为了小布车主流连忘返的大本营。
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沿着这样的思路,潮流其实是存在预见性与必然性的,而我们来Artcycle拜访史宣时驾驶的smart精灵#1也可谓是潮流的宠儿。同样携有现代都市文化背景,同样深耕年轻消费群体并针对个性与审美层面不遗余力,在国内目前竞争激烈的紧凑级新能源车型市场,上市130天的smart精灵#1的累计交付量就已经破万,达到了12382辆。
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如同Brompton既能提供多种色彩的个性选择,又能提供通勤使用的便利与性能那样,今天的smart精灵#1设计审美在线的同时也能提供竞争对手们难以企及的11种的车身颜色选择,以及主打性能与驾控的smart精灵#1 BRABUS性能版。

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独具个性,卓尔不群,这是smart精灵#1与爆火的Brompton在格调层面形成的共鸣。
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而积极迎合年轻消费者的喜好,并最大限度尊重人们的追求与选择,则是它们在用户圈层层面的共性。如同Brompton蕴含的无限改装潜力,积极与用户共创的smart精灵#1同样也能拥抱对立观点,承载万千不同的个性与灵魂。

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在实用主义至上的时代里,源自个性与审美的自律或许才能真正让潮流宠幸自己,做潮流的宠儿。(摄影:贾宾  特别鸣谢:Artcycle主理人史宣)
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