日前，雪佛兰官方公布了旗下202款开拓者EV车型在海外的售价，新车将提供三种配置可选，官方指导价区间为56715美元-61790美元，约合人民币40万元-44万元。据报道，雪佛兰将在今年底国产一款基于奥特能平台打造的SUV，很有可能就是开拓者EV。
作为小改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是比较夸张的设计风格，进气格栅采用了半封闭式设计，内部使用了黑色饰板进行装饰，凸显了力量感；大灯组的造型比较小巧，采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强；日行灯则采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
大灯组下方设计有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；底部则采用了扁平的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，凸显了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍，有效增加了运动气息；双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，前后翼子板位置的层次感比较明显。轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了双五辐式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用来了熏黑的分叉式造型，风格显得比较个性；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，凸显了运动气息。
内饰方面能够看到家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡，风格算不上特别简洁，但不乏科技感。
动力方面，新车提供两驱版、四驱版以及四驱高性能版可选，两驱版续航里程有449km和515km两个版本可选，四驱版续航里程为449km，均为EPA工况。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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