8月7日早间,余承东官宣,华为智选车业务首款搭载全新 HarmonyOS 4 车机系统的车型,将于本季度正式发布。
关键是,这台车并不属于现有的问界品牌,而是属于华为与奇瑞合作的智选车业务,一款内部代号为 EH3 纯电轿跑。这也是目前华为智选车业务中首款轿车产品。
据业内人士透露,新车属于一个独立的新品牌,英文名是Luxeed,中文名虽然尚未明确,但是目前华为已经申请了问境、问鼎、问驰、问极、问霄等多个问系列商标,最终定名或在上述商标中决定。新车计划于八月份登录工信部新车名录。作为华为和奇瑞的合作产品,该车型将由奇瑞代工生产。
更有意思的是,该车型并不只有一台车,而是分为华为版(Luxeed)和奇瑞版(星纪元),其中奇瑞版名为星纪元ES,归属于星途-STERRA星纪元品牌,此前曾在上海车展亮相;其中华为版车型基于800V 高压平台打造,支持超快充,底盘配备单腔空气悬架、CDC连续阻尼减震、前虚拟双叉臂、后五连杆、全铝底盘。而奇瑞版则只有400V。
外观方面,整体设计语言相比星纪元ES有较大改动。前脸可以看到保时捷 Taycan以及luccid air的影子。余承东发布的谍照图中可以看出,这台纯电轿跑顶置激光雷达,左右侧方翼子板位置装载了环视摄像头。内饰方面预计也将由华为重新定义。
动力方面,预计将和星纪元车型一样推出纯电和增程版本车型。其中纯电双电机版本零百加速将达到3s级。
尺寸方面,参考星纪元ES,该车长宽高应该为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm,定位中大型轿车,与比亚迪汉接近。
作为有款搭载鸿蒙4车机系统的车型,这台车的含华量毫无疑问是目前华为汽车合作品牌中最高的,不仅外观内饰由华为亲自操刀。硬件方面,两个版本将采用全向视觉感知+车顶激光雷达,芯片方面,华为版大概率采用华为 MDC全家桶,这个智能化软硬件配置基本属于行业上游水平。
称之为华为亲儿子毫不为过,对于华为而言,这甚至可以说是问界遭遇瓶颈后最大的希望。
在这之前,问界品牌车型均基于赛力斯的平台进行深度定制,局限于赛力斯的技术实力和研发能力,M5和M7两款产品在2022年火爆了一年之后,在2023年快速遇冷。两款车型上半年仅卖了上半年销量仅为27541辆,完全没有了去年单车月销破万辆的势头。
如今新车采用“一车两吃”的合作模式,华为拥有了更强的自主性,再加上奇瑞更可靠的制造体系,或许有望为华为打开不一样的局面。
目前,新车价格尚未公布,不过此前业内人士曾透露,EH3将打进 20万价格区间,直接与特斯拉 Model 3 同台竞争,所以新车售价预计会在20-30万以内。不过华为版车型又是鸿蒙4系统,又是单腔空悬、华为全家桶芯片、800V快充,如此高的配置定价在30万以下,毛利率恐怕会很有限。
那么,你认为,这台车能否威胁到特斯拉 Model 3的市场地位呢?
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