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云朵能否撼动海豚的霸主地位?比亚迪宝骏两款电动车上市后的市场竞争分析

车道笔迹 3330浏览 2023-08-10 IP属地: 广西

8月10日,宝骏汽车旗下首款纯电动紧凑型轿车—宝骏云朵正式上市,售价区间为11.68-13.68万元,共推出三款配置车型。这款车定位于年轻家庭用户,采用“天空美学”设计风格,拥有420公里和401公里两种续航版本,搭载LingOS 2.0系统,支持情感语音交互、无缝导航和远程车控等功能。宝骏云朵的上市,无疑是对比亚迪海豚的一次挑战,后者作为同级别的电动轿车,已经在今年4月份率先上市,售价区间为10.98-13.98万元,共推出四款配置车型。

云朵能否撼动海豚的霸主地位?比亚迪宝骏两款电动车上市后的市场竞争分析

比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的首款量产车型,拥有376公里和305公里两种续航版本,搭载DiLink智能网联系统,支持OTA升级、智能语音、智能泊车等功能。两款车在外观、性能、智能化等方面都有各自的特点和优势,那么它们在市场上会有怎样的竞争呢?

云朵能否撼动海豚的霸主地位?比亚迪宝骏两款电动车上市后的市场竞争分析

从市场需求来看,两轮电动车行业在近年来受到了国家政策的大力扶持和消费者需求的不断升级的双重推动,呈现出高速增长的态势。根据前瞻产业研究院的数据,2021年中国两轮电动车总体产量达到5443万辆,同比增长12.6%,其中电动轿车产量为251万辆,同比增长21.3%。2022年中国两轮电动车总体产量达到5904万辆,同比增速为8.5%,其中电动轿车产量为281万辆,同比增长11.9%。预计到2028年,中国两轮电动车销量将达到8400万辆,复合年增长率为7%。可以看出,两轮电动车行业仍然有着巨大的发展空间和潜力。

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从产品定位来看,宝骏云朵和比亚迪海豚都是针对年轻家庭用户而设计的紧凑型电动轿车,这是一个庞大而有消费力的群体。根据艾瑞咨询的数据,2021年中国两轮电动车销售中,在4000-5000元价格段中传统品牌占据优势,在5000-6000元价格段中新势力品牌如九号、小牛等占据优势,在6000-7000元价格段中九号品牌占据优势,在7000元以上价格段中小牛品牌占据优势。可以看出,在高端价格段的市场空间还有很大的提升空间。宝骏云朵和比亚迪海豚都属于高端价格段的产品,具有一定的市场吸引力。

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从产品竞争力来看,宝骏云朵和比亚迪海豚都有各自的优势和不足。宝骏云朵的优势在于其车身尺寸较大,轴距达到2700mm,内部空间媲美B级车,后排座椅可以调节到135度,后备厢空间可以达到1707L,这些都是比亚迪海豚所不具备的。

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宝骏云朵还拥有LingOS 2.0系统,这是全球首款搭载该系统的车型,可以实现情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控等功能,这些都是比亚迪海豚的DiLink系统所不及的。宝骏云朵的不足在于其电池容量较小,续航里程较短,最高只有420公里,而比亚迪海豚则有376公里和305公里两种续航版本。宝骏云朵还没有实现OTA升级功能,这是比亚迪海豚的一大优势。

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综上所述,宝骏云朵和比亚迪海豚都是针对年轻家庭用户而设计的紧凑型电动轿车,两款车在外观、性能、智能化等方面都有各自的特点和优势,市场竞争将十分激烈。宝骏云朵以其大空间、高智能、低价格等特点吸引消费者,比亚迪海豚以其长续航、高性能、OTA升级等特点吸引消费者。两款车的市场表现如何,还要看消费者的真实反馈和口碑。

 

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