旗舰进化 重燃你的驭望。8月11日,“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市,官方指导价为16.37-20.77万元。
新508L全系采用全新狮吼前脸,搭配狮眼LED矩阵大灯(自适应多场景照明),进一步彰显狮魂仿生美学的特征;新增白釉灰车身颜色,极富质感与优雅,另有银翼灰车身颜色可选,满足不同客户的品质之选。
内饰上,新508L全系标配前排座椅8向电动调节,提升舒适品质;全系升级Blue-i 3.0智能网联系统,带来人车情感交互的沉浸驾趣体验。此外,新508L取消1.6T发动机,全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱,动力强劲,换挡逻辑清晰、迅速。
外观上,传承自标致概念车Instinct的无边框前格栅与前保险杠融为一体,更大全新锋锐盾形狮标凸显自信的风范,并以其为中心,向上下左右漪动辐散,其仿生态宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼,处处彰显运动格调。狮眼LED矩阵大灯,带自适应多场景照明和自适应无眩远光;具有9X8印记的“三爪” LED日间行车灯,与狮爪尾门响应,让新车拥有极高的辨识度;全车升级深灰造型标识(尾部,机罩,翼子板GT),更具品质感。
标致素来有着“法系驾控大师”的美称,新508L为驾控偏爱者而生。新508L全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱,动力强劲,换挡逻辑清晰、迅速。传承120多年的赛道基因,CLDR大师级运动底盘调校具备极佳的可靠稳定性,更好的符合中国路况和国人驾驶习惯;配合五连杆独立悬架,叠加同级独有AMVAR可变独立悬架系统,舒适、经济、手动、标准、运动五种驾驶模式随心所“驭”。此外,新508L还搭载i-Cockpit唯我全感官座舱,全系标配多功能小幅赛车式方向盘,驾控尽在掌握,让操作更加精准、高效和安全。
新508L全系搭载升级后的Blue-i 3.0智能网联系统,在合资车中率先运用中国一流智能网联技术,硬件高算力,软件本地化,自然语音识别,支持连续指令。360°全景高清倒车影像+透明底盘,根据场景自动触发,人性科技,让驾驶更加安全便捷。AR实景导航,加独有的夜视系统,主动安全科技感满满,驾控省心;同时主动安全方面还搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统,实现全天候,全场景的贴心守护。此外,新508L还搭载了智能手机无线快充(15W),让出行过程中时刻保持“满电”状态。
新508L新增全新灰蓝风格内饰,灰蓝双色仪表板,灰蓝中央扶手箱,灰蓝门护板,给人极度沉静的感受;灰蓝NAPPA豪华座椅,集记忆、通风、加热、按摩和最高12向电动调节于一体,堪称王者座驾。副驾老板键,提高后排乘客的乘坐舒适性,更具豪华感。此外,脚部感应开启后备厢、Clean Cabin空气净化系统等配置,更提供豪华舒适享受。
在空间舒适性方面,新508L拥有2848mm轴距,513L后备厢空间(深度达到1120mm),保障了充足的乘坐空间和储物空间;全车隔音优化多达111处,整车怠速噪音38dB(A),配合舒适座椅,让出行更加惬意。
在品质上,新508L设有AQI烟雾传感器、AQS空气质量传感器、车联网空气指数接口,实现内外循环自动切换,同级最优座舱空气品质。系统化、全方位的绿色材料设计体系,使用了大面积环保材料,做到了绿色、环保,符合国际上最严苛的环保法规,打造低气味、低VOC的绿色健康环保座舱。
在安全方面,新508L车身同样采用占比高达70%以上的高强度钢,车身重要部位采用了高达1500MPa高强热成型钢,远超同级;铝合金前后防撞吸能盒、后悬架全铝制横梁,既保证安全性又保证经济性。前330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片,保障更短的刹车距离,危急时刻稳操胜券。凭借出色的安全品质,2020年12月,东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,以 88.75%的得分率获得“优秀”评价。
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