“纯电大沙发”宝骏云朵上市，继海豚之后的又一匹黑马？

但凡提到小型纯电家轿，就绕不开比亚迪海豚，它凭借不俗的产品力和上市先机优势，在短时间内成为该细分领域的超级爆款。在刚刚过去的7月份，海豚的销量达到31950辆，连续5个月销量超3万，单款车型就能让一众新势力望尘莫及。海豚火了之后，小型纯电家轿领域逐渐暗流涌动，而来自五菱宝骏的云朵，正朝着海豚步步紧逼。

8月10日，“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵正式上市，共上市四款配置车型，360 Plus售价为9.58万元、360 Pro售价为10.38万元、460 Pro售价为11.58万元、460 Max售价为12.38万元，中国纯电A级车的价格从此进入“10万时代”。上市期间，品牌方同步推出1000元下订尊享超值四重限时礼遇活动，涵盖充电礼、金融贴息礼、道路救援礼、流量礼。（截至9月底）

小体格也有大空间，打造舒适“大沙发”

从外观设计上看，宝骏云朵走的是和海豚相似的“圆润路线”，遵循了天空美学设计理念，外形小巧玲珑，车顶和前挡风完美衔接，形成平滑的过渡。封闭式前脸上融入了一条贯穿式LED灯带，下方则配备了“云眸”前大灯，凸显出几分科技感。新车提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色。

宝骏云朵的轴距达到了惊人的2700mm，车身尺寸为4295/1850/1652mm，无论是轴距还是整体尺寸都达到同级领先水准。得益于灵活的空间布局，宝骏云朵以A级车身尺寸带来B级座舱体验，拥有67.9%超高“得房率”的乘员舱，并配备行业首创“云朵沙发”座椅、同级最大“三层储物间”后备厢，空间表现相当出色。

高效智能电驱傍身，动力续航符合期待

小型纯电车由于体格较小，想实现长续航并不容易，但宝骏云朵还是为人们带来了惊喜。宝骏云朵搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h，动力完全够用。

与此同时，宝骏云朵全系支持快充，最快半小时可将电量从30%充至80%。此外，460 Pro及460 Max车型还具备220V外放电功能，可为照明灯、电磁炉、冰箱等电器供电，满足城市通勤和远郊旅行的多种充电需求，随时化身露营神车。

定位入门配置越级，带来品质出行体验

在数字化和智能化配置层面，宝骏云朵搭载了同级尺寸最大的15.6英寸超色域触控屏，中控采用LingOS 2.0全新UI交互系统，将关键车辆控制集成在屏幕左侧和底部状态栏。诸如车联网、语音识别控制系统、智能化的数字钥匙、手机APP远程控制悉数到位，智能在线。

当然，安全也是宝骏云朵的重要标签。新车拥有三区五环超高强钢笼式车身，电池更是提供5重芯电守护，真正做到了百万销量电池0自燃。同时，新车还配备了4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360度倒车影像等丰富的安全配置，全方位守护用车安全，全方位化解用户的安全之忧。

写在最后

自7月28日开启盲订以来，宝骏云朵用短短10天时间就实现订单破10000台，其中，一二线城市占比超80%，足见宝骏云朵的受欢迎程度以及市场潜力。作为宝骏品牌焕新后的重磅新车，宝骏云朵重新定义了高颜值、大空间、超舒适、智能化的用车体验，综合表现均衡且出色，价格也相当实惠，不愧是小型纯电家轿的新黑马。