6月的皮卡圈,正因为一个新晋皮卡品牌的强势上市,而变得更加火爆,它就是皮卡界的六边形战士,定位为“中国皮卡全场景专家” 的江铃大道。随着旗下新车的正式上市,江铃大道首批车主已经拿到实车,开启奔赴热爱的新生活,其中不乏“不将就”的驾驶工作者。江铃大道到底有什么魔力,让大家纷纷对其情有独钟?今天我们从江铃大道全能者车主薛建飞的身上,或许可以找到一部分答案。
始于颜值
来自广西的薛建飞,建筑工作的从业者,经常往返于工地之上。同时,薛建飞也是有着8年驾龄的“老司机”,对于选车这件事有自己的标准,首先是品牌得可靠,其次三大件得靠谱,第三是性价比,最后是颜值,要比较man的。
按照这个标准,薛建飞找遍了皮卡圈,也没有找到一款理想的车型。要么是外观与自己的期待相差甚远,要么是价格太高性价比太低。直到看到了江铃大道全能者,他一眼就被击中了,这正是它寻觅已久的理想皮卡。从3月29日盲订活动开启后,薛建飞便一直关注着江铃大道,当在上海车展上预售价格和预售政策公布后,11.38万元-14.08万元的预售价,以及诚意十足的购车政策,成就了超高的性价比,给了薛建飞一种超越期待的惊喜感,最终全款选购了大道全能者的顶配版本——汽油自动四驱舒享款,并于5月30日提到实车。
最先吸引薛建飞的,是江铃大道硬派美学的造型设计。江铃大道“大块头”的车身尺寸,配合方正硬朗的前脸,整体给人一种霸气时尚的即视感,与薛建飞的理想型完美匹配,同时,江铃作为有30年历史的皮卡品牌,更是值得信赖。
而行业首搭的2.3T柴油/汽油发动机+8AT变速箱的动力总成,充满高级感双拼色内饰设计与用料,
忠于动力
如果说,薛建飞与江铃大道全能者结缘始于颜值,那么在提车一周后,薛建飞就已忠于全能者领先同级的动力总成,用他的话说就是,“太超越期待了,特别满意。”
大道全能者汽油自动四驱舒享款,搭载了FEU 2.3T汽油发动机。发动机最大功率为180Kw,最大扭矩为400N.m,且具有低转高扭的特征,1000转低速扭矩时,扭矩达220牛米。“实际实用的过程中,起步能感到推背感,加速性能相当好,满载货物爬坡也毫不费力”,薛建飞如是说。
变速箱方面,搭载的是高级别车型才搭载的8AT采埃孚自动变速箱,换挡平顺响应迅速,具有快速及精准的油压控制、宽广的速比范围等优势,燃油经济性出色。
2.3T+8AT的黄金动力组合,带给了薛建飞性能与节能兼具、全面超越期待的动力体验。“这套动力总成确实很厉害。2.3的大排量,动力十分强劲,我满载货物跑工地,从来没有动力不足的情况。不仅动力强,油耗才7个多,之前我加油花了120,跑了几百公里,算下来每公里不到8毛钱,经济性还是挺高的,一年能省不少。” 薛建飞的言谈之中,透露出满满的惊喜感。
除动力之外,让薛建飞与他的家人感受深刻的还有舒适性。不管是工地上的沙石颠簸路况,还是户外的更复杂的路况,前双叉臂螺旋弹簧,后钢板弹簧的悬架配置扎实厚重,能很好地过滤掉震动,带来更好的舒适性。
大道万千,热爱相伴。每一位江铃大道车主的心中,都有自己的大道。老司机薛建飞眼中的全能者,是首批车主眼中江铃大道的一个缩影,展现了江铃大道独特的魅力。随着江铃大道助力更多用户奔赴热爱,魅力被更多人熟知,以及车主口碑的发酵,江铃大道必将更加火爆,未来可期。
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