据国内媒体报道，宝马旗下的M760Le xDrive车型已经通过了国六b认证，新车是宝马7系的插混版本，有望于近期在国内上市，对标奔驰S 450 e L。
结合此前宝马官方公布的官图来看，新车在外形方面采用了黑化处理，前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式设计，日行灯有一种眯眯眼的造型，远近光则足够扁平，风格比较个性；在外形黑化之后，宝马这个分体式大灯看起来没有那么突兀了，和M760Le xDrive主打运动的定位倒是很契合。
下包围部分采用了三段式设计了，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则采用了倒梯形进气口设计，内部有着比较强的立体感，进一步凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶线条比较硬朗，尤其是C柱部分给人的感觉比较宽厚，搭配鲨鱼鳍带来了一定的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；充电接口位于前翼子板位置，是宝马插混车型的常见的位置；轮毂采用了双色多幅式造型，给人的感觉比较大气。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构同样有着比较强的立体感；下包围部分的风格颇为夸张，排气管采用了双边共四出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，定位是大型轿车。
内饰方面，整体布局也没有什么变动，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把，有着比较强的科技感。
动力方面，新车搭载的是由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率280kW，峰值扭矩520N·m；电动机最大功率145kW，峰值扭矩280N·m，系统综合最大功率420kW，峰值扭矩800N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为4.3秒；电池组的容量为18.7kWh，WLTP工况纯电动续航里程为84km。
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