JUELUO·快评
8月14日,特斯拉以“限时保险补贴”的形式变相降价。更直接一点,如今买一台Model Y 长续航版,只需花不到30万元。
此时,当我们还在讨论下半年车市还会不会打价格战时,当所有汽车厂商都在设想着如何完成全年销售目标时,还是特斯拉,再次击碎了竞争对手的梦想。
为什么要发展新能源?改变能源结构,保障能源安全;减少碳排放和大气污染;另辟蹊径做强汽车工业。正如燃油车曾改变了世界一样,今天的新能源车汽车不是孤岛。
只是,为什么发展至今,特斯拉会由最初的鲶鱼变成今天的鲨鱼,只要一张嘴,就会吃掉所有的“生命”?
前不久,《巨齿鲨2》在国内上映,据说该片截至目前的票房已经超过了2.18美金。我家孩子以及身边的多数朋友都看了这部影片。如果问他们为什么喜欢看?也许是因为巨齿鲨的威力和神秘,也许还有大人小孩们对于这个海洋“大怪兽”的想象力。
也许同样是基于神秘和想象力,特斯拉Model 3和Model Y,它们虽然是汽车市场的“新物种”,但总有那么多人愿意去买!
个人觉得,在当前的全球汽车市场里,将“特立独行”的特斯拉形容为巨齿鲨一点也不过分!其实从汽车特质、销售形式、营销模式来看,它完全是一个舍命狂奔的“怪兽”。正如今年上半年,这头巨齿鲨张了一下嘴,就在汽车市场掀起了一片惊涛。其结果是,牺牲利润、牺牲占有率、牺牲对于燃油车而言已是运来越少的时光。
若再看特斯拉的制造方式、销售模式,以及现如今引领全球汽车市场的能力,特斯拉确实令其他竞争对手感到惧怕、胆寒。
由此联想到,在几天前比亚迪第500辆新能源汽车下线的时刻,比亚迪说出“在一起,才是中国汽车”,并不是没有原因的。如果不在一起(至少在创新上达成一致),各自为战,那么缺少技术储备和情感积累的汽车品牌,可能会永远消失!事实上,看看哪一家造车新势力不是由别人的资本支撑起来的?
如果不是比亚迪率先创造了“全球首家”,如果不是其他自主车企的厚积薄发,很难想象特斯拉会将汽车市场颠覆成什么样子。仅仅一次降价,就已经牵动了市场的全身。
马斯克说过,如果有必要颠覆什么,而且这样做对世界的未来非常重要,我们当热应该去颠覆。但我认为不应该仅仅去颠覆某些事物,除非这种颠覆能显著改善社会的面貌。
事实上,如今汽车社会的面貌已经被改变!
不要说未来,就在当下,特斯拉Model 3和Model Y 就已经在走街串巷了。其中理想汽车创始人李想是中国最早拥有特斯拉Model S的9位车主之一。 与马斯克和王传福一样,李想也是一位“亲力亲为”的CEO。
但令人含羞的是,当中国汽车人都在亲力亲为,但为何特斯拉却成为了汽车社会的“黑马”?时过境迁,原本以为其他车企会在特斯拉身上学习到一些东西,但到最后,其他车企只能被动地内卷。促进汽车行业和产业链的发展,特斯拉在中国,它到底成就了什么?在全球最大的汽车生产和消费国,特斯拉在这里,已成为一头令人胆寒的巨齿鲨。
有业内人士曾说过,进入21世纪,中国以远远超过过去各个国家的速度走向汽车社会,来势之迅速,以至于我们在许多方面都没有做好准备,甚至连这方面的意识都很欠缺。当问题一个个出现时,只能被动应对。
前不久,笔者与一家主流合资品牌经销商负责人在一起聊天,而在他的言谈举止中,无不透显出汽车厂商和经销商的疲态。他告诉我,在与主机厂相关负责人沟通时,主机厂向他表现出来的也是更多的无奈。
一汽、东风、广汽、上汽;丰田、日产、本田、通用,它们承载了多少中国汽车人和消费者的期待,承接着多少员工以及家庭面向美好生活的向往......是的,特斯拉中国成就了2万名员工的当下,而更多的中国汽车人和他们的家庭呢?
丰田等合资品牌一直存在着焦虑。大家都在说转型,而且是快速的转型,那么,请问会有多少生产车间的设备突然之间变成被铜烂铁,会有多少位员工因此失业......
不过很明确的是,发展新能源已成为不可否认的趋势,无论是国际汽车巨头还是中国自主车企,大家都在做着相关的规划。不可否认,中国自主车企已经在新能源整车方面领先了国际。
在一起,才是那个“巨齿鲨”。中国汽车品牌必须经历这段“从无到有”的过程,垄断一些技术,滚动向前发展,最终成为那个令人胆寒的中国版的巨齿鲨。新能源汽车正在改变世界,而中国汽车决不能走技术空心化这条路。
从制造到销售,再到产品创新,大多数中国车卖给了中国人,所以他们始终都在一起!最后想说的是,接下来,如何从“情感”方面感化用户,建立存在基础,是中国车企迫切需要做到事情。请相信,“巨齿鲨”并不可怕,而可怕的是自己人跟自己人的“死缠烂打”!
至于其他品牌随后会不会跟进、降价,还有待我们进一步去观察。请关注爱车觉罗的报道!
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
版权声明:如需转载,请注明来源“爱车觉罗”和作者,不得对作品进行排版和删改。
2025年戛纳电影节可真有意思,以往红毯边清一色外国豪车,今年彻底变天——比亚迪带着宋PLUS DM-i和腾势车队,直接包圆明星接送!国际大咖从机场到红毯全程坐咱国产车,车门一开,闪光灯咔咔猛闪,这波操作直接把“中国高端新能源”的招牌砸进老外眼里!
5月25日,由长春市人民政府与吉林省体育局联合主办的2025一汽红旗长春马拉松即将鸣枪开跑!
冠军致敬冠军!赵心童成为比亚迪冠军形象大使
冠军致敬冠军!赵心童成为比亚迪冠军形象大使
比亚迪4月智驾车型销量榜首!智驾全维度领先:全民智驾战略燃爆
AI技术重新定义新车上市发布会,看央企如何玩出新花样
2025年4月,比亚迪智能驾驶车型单月销量达213,325辆,占其国内乘用车总销量的71%,累计销量突破48万辆,稳居行业榜首。这一数据不仅远超新势力等众多品牌销量总和的两倍,更标志着比亚迪“全民智驾”战略进入规模化落地阶段。通过技术普惠与全系标配策略,比亚迪正加速推动智能驾驶从......
赵心童正式成为比亚迪冠军形象大使
中国橡胶助剂行业龙头阳谷华泰,正在以并购促进主业转型。
“人间清醒”魏建军:中国汽车工业的理性灯塔
菱智新能源新品9.98万元起,打造行业首个10万内可油可电可气多能源矩阵
5月23日,东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉正式签署全面深化战略合作协议。
比亚迪固态电池来了!充电12分钟能跑1500km,零自燃,价格还不贵
在最近热播的电视剧《绝密较量》中,细心的观众不难发现,剧中频繁出镜的公务车大多为比亚迪品牌的身影...
红毯之外的中国主角——比亚迪车队闪耀戛纳
冠军致敬冠军!赵心童成为比亚迪冠军形象大使
5月22日,第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会在深圳国际会展中心正式拉开帷幕。广汽集团携手华为、中央广播电视总台国重实验室,首次联合发布“人车家-文化科技引领未来生活态”。这不仅是广东展团在本届文博会推出的第一个重磅活动,更是一次用文化赋能产品,用产品彰显未来的创新之举......
5月23日,比亚迪宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童正式成为比亚迪冠军形象大使,中国冠军双向奔赴。
本届赛事设置全程马拉松、半程马拉松、健康跑三大项目,吸引全球34个国家和地区、共约3.5万名跑者齐聚北国春城,用脚步丈量城市脉络,以激情点燃运动热忱。作为2025年长春马拉松官方合作伙伴,一汽红旗已经连续五年以“官方赞助商”身份陪伴长马成长,同时,红旗天工双子星——天工06和天工......