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70多项焕新、价格直降一万多 全新第三代逍客上市 能续写辉煌吗?

道哥说车 0浏览 2023-08-16 IP属地: 河北
作为城市SUV开创者,也是东风日产销量主力车型之一,逍客2008年进入中国市场,15年来两代车型一路过关斩将,多次蝉联15万级合资SUV区隔销量冠军,截至目前,其国内销量已经突破170万辆。不过,随着合资竞品的更新换代以及自主SUV的崛起,压力倍增下,逍客显然需要来一次全面的换代。


8月16日,东风日产全新第三代逍客正式迎来上市,新车共推出4款车型,售价区间13.99-17.49万元,并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利,助力年轻人轻松购车。

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相比上一代车型,全新第三代逍客可谓“史上最强换代”。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发,不仅拥有更时尚前卫的造型,丰富强大的智能科技,动力上也换装了与奔驰同源的1.3T四缸发动机,整车进行了70多项更新、升级,以更高的产品价值,满足消费者个性化和多样化需求。值得一提的是,产品力全面跃升的全新第三代逍客与目前在售车型15.49-18.89万的售价相比,更是直降一万多元,性价比再次提升。

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颜值年轻动感,座舱精致舒适

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作为换代车型,全新第三代逍客外观有着天翻地覆的变化,与过去相比,新的造型更加符合现在年轻人的审美。第三代逍客外观由欧洲设计中心操刀,采用磁力流动设计理念。新车外观升级到最新的V-Motion 3.0设计语言,全新的Double V-Motion前脸配备主动进气格栅的阵列式前格栅,搭配全系标配的LED灯光组合,极具视觉冲击力。车侧双腰线的设计,明显给人一种俯冲姿态,而且尾部的流线型设计,强化了运动感,营造出自信张扬的气场。

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进入到车内,全新第三代逍客同样释放出恰到好处的精致感和科技感。悬浮式镂空中控台、LED科技氛围灯、大面积的软包材料包裹、全新样式的方向盘以及电子挡杆,处处透露着精致和档次感。同时,新车科技感也一同提升起来,其搭载12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸风挡式HUD抬头显示以及12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘,支持三屏互联,座舱整体的科技氛围感直接拉满。

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另外,日产大沙发的舒适体验自然也传承了下来,全新第三代逍客座椅采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构,带来更好的包裹感和支撑性,充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能,让驾驶者轻松找到舒适坐姿,随时享受温暖的呵护。车内触手可及之处,覆盖软质亲肤材料,乘坐感受更加舒适。

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车身尺寸方面,全新第三代逍客长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距达到了2665mm。相比现款车型,长度增加39mm,宽度增加3mm,高度增加34/16mm,轴距增加19mm。反映在乘坐空间上,无论是第二排的腿部空间还是头部空间,都更为充裕。而且,经过人性化布局,空间优势明显,全新第三代逍客还有21处灵活储物空间和456L大容量行李厢,后排可比例放倒,能够满足全家人的出行需求。

除此之外,像0.82平米可开启全景天窗、双区自动空调、LED氛围灯、15W无线充电、智能钥匙、后排独立空调出风口以及USB接口等舒适性配置的加入,都进一步提升了乘坐的舒适度。

60多项交互升级、28项驾驶辅助科技,智能出行更从容

智能互联时代,年轻人最为在意的智能出行自然也不能少。全新第三代逍客搭载最新的三屏联动全景智能交互,让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时,全新升级Nissan Connect超智联2.0,带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能,为出行增添更多便捷和乐趣。

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驾驶辅助层面,全新第三代逍客配备了搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技,覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景,全方位保障驾乘安全,让驾驶变得省心又省力。

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奔驰同款发动机上身,操控性大幅提升

除了在颜值,座舱以及智能方面全方位焕新升级外,全新第三代逍客在动力和驾控上同样带来了颠覆性改变。

老款逍客上主力使用的2.0L自然吸气动力+CVT变速箱组合虽然平顺有余,但是在燃油经济性以及动力方面的表现其实并不突出。因此,东风日产为全新第三代逍客配备了戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的型号为HR13的1.3T四缸涡轮增压发动机,这款发动机也广泛搭载在奔驰GLA、GLB等车型上,技术成熟可靠,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m。与之匹配的全新一代CVT智能无级变速箱,采用全新的链条式传动结构,能够承受更大的扭矩,传动效率也更高,稳定性更强。

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除了动力上提升外,全新第三代逍客在操控上也不遑多让。新车依托雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台,针对SUV全路况独立开发,优化了整车结构,升级的前后独立悬挂,提高了高强度钢应用比例,并带来半铝制车身,提升车辆动态性能、安全性能,让驾驶者面对各种路况时,都能更加自信。同时,新车拥有同级领先的185mm空载离地间隙,优越的通过性,应对崎岖路况时也更加从容。

写在最后:

总的来看,这次更新换代后全新第三代逍客的产品实力依旧在线,无论是前沿的设计、领先的丰富配置,还是更契合当代年轻人的智能科技和更强的奔驰同源动力,全新第三代逍客都精准满足了当今市场对于一款城市SUV的诉求。其上市后将与逍客·经典同堂销售,全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带,以应对市场激烈竞争环境。

不过,在新能源汽车快速生长的时代,全新第三代逍客的对手不仅只是途岳、卡罗拉锐放等,面对自主品牌“油电同价”下更为强劲的混动竞品时,其优势就显的略低了一筹。而想要续写辉煌,逍客的电动化也要加快步伐了。

 
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