当前位置 爱咖号首页 华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

极果新车评 2553浏览 2023-08-18 IP属地: 北京

余总自曝出去浪了~自驾1400公里跑川西,打工人羡慕哭了!

并且开的是新款问界M7,好家伙,官方一手实测?

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

这开上新车了,还不忘给大伙分享一下感受(你人还怪好的嘞)。余承东透露,全新问界M7无论是开起来还是坐起来,都有了质的提升和飞跃,极好的视野和性能适合一家人进行长途出游。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

关于这款车,相信大家也不陌生,早在5月份就传出消息,随后还传出外观图,但比起外观,大家更在意这类中大型SUV的坐乘体验。毕竟,现款问界M7的卖点之一,就是空间舒适度,但用户实际体验下来,还是觉得差点啥,尤其是第三排空间较小、后排科技感不足,甚至有问界M7车主调侃自己是“大冤种”。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

用户就是上帝啊,必须改进一下。这不,余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸,表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了!余承东还强调新车下了血本,整体增加了超过5亿的投入。够壕,这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

而就在上个月,全新问界M7(含智驾版)已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看,该车最大的变化就在于除了常规六座版,还首次推出了五座,可以适用更多消费者的使用需求,而智驾版则配备了华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

而近日,该车实车也得到曝光,让大伙得以进一步窥探该车的细节!

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

这辆被拍到的实车采用了银灰色涂装,外观相比老款有一定改动,虽然前脸依旧使用了分体进气格栅,但下方增设了一根粗壮饰条,可用于安装车牌等。而LED日行灯贯穿在前脸上,增加了整体的美感。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

车尾搭载贯穿式尾灯,整体设计与现款车型基本保持一致。此外,全新问界M7提供了20、21寸,共三个款式的轮毂可选,另外还可以选装熏黑窗框饰条,以及电动脚踏板。车身尺寸,长宽高为5050/1945/1760mm,轴距2820mm,不愧是中大型SUV,尺寸比汉兰达还要大一圈。新车在常规六座基础上,还推出了五座车型,进一步释放了后排空间。


华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

对于长途旅行来说更加舒适,六座的实用性不强并且牺牲掉空间,后排勉勉强强只有小孩可以乘坐,导致整车的乘坐体验差。而五座可以说是当下主流,自驾出游再合适不过了。

空间变大,自然更能装,余承东透露,新车储物空间升级,能装下5个人的大行李箱以及随行物料,都还绰绰有余。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

值得一提的是,智驾版车顶增加了单颗激光雷达,新款问界M7也跟上改款后的问界M5采用同样配置,并且将一同升级为华为ADS 2.0高阶智驾系统,进一步提高了驾驶辅助功能。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!图片来源网络▲

除了引入激光雷达外,全新问界M7还在左右两侧翼子板安装摄像头,标配的华为ADS 2.0系统可实时监控并预测周围目标车道的车辆行为,还针对城区NCA(智驾领航辅助)进行了升级,支持主动超车换道、脱困换道等高级功能。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

此外,新问界还搭载了自动避撞技术,可以帮助驾驶员更好地识别前方危险情况。参考新问界M5,新车的高阶智能驾驶系统水平要优于理想L8。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

总之,作为一款针对家庭出行需求打造的车型,全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新,还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,让驾驶更加智能、安全。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

目前许多网友都被这款车吸引,认为外观好看,空间也大,对家庭出行非常友好,甚至有网友表示后悔买现款问界M7了。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

在一片称赞声中,也有网友提出见解,认为出行,安全性是第一位。哎,这可是抓住重点了。(华为:就怕你不问)

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

根据余承东的说法,这次问界M7改款的投入超过5亿元,但更多的钱是花在了“看不见的地方”。

首先是对车身结构件重新开模,甚至为此重新改造了焊装产线,部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量。此外,车身还运用了更多复合车身材料,有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。如此一来,使得新车安全可靠性大有提升。


华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

还是那句话,产品背后的质量品质和安全可靠,才是品牌立足市场的口碑。

没记错的话,在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中,AITO问界M7位列第四名,凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高,综合质量表现良好的优势。期待耗资五个亿打造的全新问界M7,也会为用户带来更可靠安全的用车体验吧。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

回到产品,全新问界M7依旧采用增程式混动系统,搭载了一台功率为112kW的1.5L增程器,并提供两驱和四驱共两套动力系统,系统总功率分别为200kW和330kW。动力电池是来自宁德时代的三元锂电池,续航里程暂时未知。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

关于全新问界M7的升级,最后来个总结:

1. 内外饰升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强

2. 储物空间升级,能装下5个人的大行李箱以及随行物料

3. 安全性方面,对车身结构件重新开模,部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,也运用了更多CBS复合车身材料

4. 智能化也有升级,新增华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统

老实说,汽车行业很少有品牌会在年度焕新车型上大刀阔斧,进行如此规模的升级,因此全新问界M7才让大家眼前一亮。

华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心,但极果君认为最大的看点还是新增五座版本,对比六座适用人群更广,再加上华为ADS 2.0高阶智驾系统的加持,全新问界M7确实值得蹲一波。

就是不知道售价多少,参考问界M5增程版新款起售价下调1万元,并结合现款28.98万元的起售价来看,网传新M7起售价为27.98万元左右。目前余承东已透露,该车将于9月正式亮相。所以,你会考虑这款车吗?

文章标签:
新能源 行业资讯
 
相关推荐
极果新车评 5474粉丝    590作品 关注 极果新车评
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号