丰田集团日前展示了一款名为Rangga的概念车的渲染图（而不是实车），这款车有多种衍生型号，让人联想起中国工具车里的传奇车型——五菱荣光（注意不是宏光），据悉这款“丰田荣光”神车主要针对新兴市场。
随着丰田集团加大对东南亚市场的开发力度，这款被称为Rangga的多功能皮卡的原型车成为了当地的明星，据悉丰田集团计划在印度尼西亚生产这款定位与五菱荣光非常类似的Rangga。
由于东南亚地区等新兴市场对原创和多功能车辆的需求越来越大，跨国制造商们最近纷纷努力提出一些以前只会在欧洲和日本看到的解决方案。比如刚刚称为新晋网红的丰田Rangga概念车，这是一款多功能商用车（有些像2020年摆摊经济兴起时的五菱翼开启摆摊神车的概念），日本汽车巨头丰田刚刚在印度尼西亚的Gaikindo印尼国际汽车展上展示了Rangga概念车的创意，并计划在印尼当地生产。
根据丰田集团官方公告，Rangga这个名字灵感来自爪哇语（印尼当地语言）中的“Ronggo”一词，意为英雄，传递力量和坚韧的含义。目前，丰田集团还没有提供有关“Ronggo的机械或其他技术特性的信息，也没有提供准确的尺寸，而是更注重灵活性。
为了提升话题热度，丰田集团甚至在印度尼西亚组织了一场比赛，让人们通过设想Rangga可能变成什么来创建渲染图。所有进入决赛的参赛作品都有一个单排座舱，参赛者们的创意包括移动商店、救护车和消防车等各种皮卡。获胜方案将获得1亿印尼盾，约合人民币4.75万元。（大概相当于在中国搞一个创意设计比赛奖金5万元的意思）
丰田证实，未来不久将推出生产版Rangga，尽管丰田没有透露确切的日期和展望，但已经与当地的转换公司代表展开了对话，讨论与潜在买家的各种个性化可能性，这一切都是在印度尼西亚国际汽车展览会期间进行的。
这是继马欣德拉在南非展示的皮卡之后，不到几天内以概念车身份展示的第二款全球或新兴市场车型。
Rangga可能是丰田最近提到的第三款商用车，谈到该公司在轻型商用车领域的未来战略，这个计划还包括基于卡罗拉的皮卡。根据消息，这款车预计将在2027年之后推出，它将是一款像福特Maverick和现代Santa Cruz一样的紧凑型承载式车型。
对比丰田的Rangga概念车，你觉得五菱荣光的小卡是否更适合东南亚市场？好像五菱用通用集团的关系把车卖到东南亚似乎也是一个不错的选择。请在评论区分享你的看法和观点。
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