相信老一辈的车迷应该还记得，福特汽车集团曾经有一个汽车品牌，叫做Mercury水星。福特汽车在90年代最辉煌的时候，跟仅次于通用汽车，集团旗下也拥有众多汽车品牌，包括有：福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、马自达（Mazda）、阿斯顿·马丁（AstonMartin）、路虎（LandRover）和捷豹（Jaguar），沃尔沃（Volvo）。
但是在0708年的时候，面对全球油价高涨和经济危机等因素，福特汽车跟通用汽车一样面临破产边缘，不得不将旗下汽车品牌都卖出去。捷豹路虎卖给宝马，沃尔沃卖给吉利。卖不出去的，例如水星品牌，就直接原地关停。到目前为止就保留自己的福特和林肯品牌。
福特汽车公司关闭水星品牌已经超过十年了，但是近日有消息爆料称，福特或计划重新复活这个品牌，打造独特的电动化车型。
根据路边社消息指出，福特计划打造的电动化水星品牌，是直接对标沃尔沃的Polestar。
那么，未来的水星汽车会是什么样子，它与福特提供的架构有何不同？
为了避免过去未能与福特现有车型区分开来的失败，水星的造型必须有所差异。该品牌应该展现出一种优雅和精致的氛围，使其与其他电动汽车的主流美学区别开来。
如我们的设计研究所展示的那样，我们预计会看到流畅的线条、雕塑般的表面和鲜明而独特的元素，既反映了水星的传统，又具备未来感。关键要素包括大型仿真进气格栅、无框玻璃和分段式前端日间行车灯，让人联想起49 Coupe的进气格栅和90年代初期许多水星车型上的光束。
作为介于福特和林肯之间的品牌，复兴的水星将专注于车内品质和尖端技术。在车辆内部，它可能采用类似马自达或别克的独特驾驶舱风格和配置，例如增强现实显示和先进的基于人工智能的语音控制，以提供真正沉浸式和用户友好的驾驶体验。
智能驾驶方面，预计它将拥有L3半自动驾驶功能，可以在某些高速公路条件下实现无需手动驾驶。这个系统将基于福特BlueCruise的先进版本，使水星车型成为长途旅行或城市高速公路通勤的理想选择。
水星可以利用福特的GE2下一代平台作为其电动车型的基础。这个模块化平台是Mustang Mach-E架构的演进版，它为水星的电动汽车阵容提供了坚实的基础，适应了各种类型的车辆和不同的电池规格。
双电机全轮驱动的电动动力系统拥有强大的功率和扭矩能力（最低300马力/220千瓦），帮助水星在福特之上树立其定位。此外，借助于福特对Solid Power的投资，水星汽车有望搭载固态电池，从而革命性地提升其电动续航里程。
固态电池具有更高的能量密度、更快的充电时间和更高的安全性，这使它们成为潜在的创新点。此外，通过福特与特斯拉的协议，水星可以利用特斯拉超级充电网络，为其车主提供可靠的广泛充电基础设施。
定位方面，水星首款电动车可能会面临来自特斯拉Model 3、现代Ioniq 6、起亚EV6和大众ID.7等强大竞争对手。然而，从中国市场上还有许多潜在竞争对手，比如比亚迪汉、蔚来ET5等等。
最后，复兴水星作为一个独立的全电动汽车品牌，推出多款车型，这对福特来说将是一个令人兴奋的前景。
说一个冷知识给大家，五大行星大部分都被用来命名了汽车品牌：例如金星就是我们中国的东风日产启辰，英文是Venucia就是启辰星（金星），水星就是本文主角曾经福特汽车集团旗下的Mecury，还有土星Saturn是通用汽车曾经的品牌。电影《变形金刚》里面也曾经出现过。
有车迷还记得水星这个品牌么？欢迎到评论区留言互动，我们很想听听您的评论。
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