根据用车场景的不同，汽车分为许多种类，有适合通勤代步的家用买菜车，也有侧重驾驶体验的性能车，甚至还有能装能撒泼的越野车。
8月21日，哈弗汽车正式为我们揭晓了旗下全新越野车——哈弗H5的最终价格，新车共有6款配置车型，售价区间为12.28万-15.78万元。就大型SUV这个定位来看，哈弗H5的价格实在过于便宜，因此也有不少人质疑其产品实力。那么，全新哈弗H5到底有何优缺点呢？下面，咱们就由外至内地来解读一番。
外观方面，哈弗全新H5与许多越野车一样，用了大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，再结合近5米2（5190mm）的车长，整体气场不弱于萨博班、红杉等经典车型。
外扩的轮眉、硬朗的线条，以及突出的“C柱”，也让哈弗全新H5的侧面也极为吸睛。值得一提的是，车顶的行李架并非装饰，而是能实打实承重200公斤（静态，动态80公斤）。不过，原厂配备的朝阳H/T轮胎（规格为245/60 R18），越野性能一般，真要越野的话建议换套专业AT胎。
另外，由于哈弗全新H5的车宽（1905mm），比一些中大型SUV略小，所以就正后方视觉来看，它还是有点“瘦”的。但好在车顶后扰流板、异形尾灯和贯穿式黑色饰板等设计元素，也让人们的视觉重心有所转移。
内饰方面，哈弗全新H5遵循了时下所流行的“简约风”，12.3英寸的悬浮式中控屏与全液晶仪表将整车的科技感提了上去，而中控台中央的实体按键，也便于在越野时实现盲操；坦克300同款的变速箱挡把+方向盘后的换挡拨片，也在一定程度上提升了整车的档次感。但是，将电子手刹置于中控屏内的做法，有点削弱便利性。
空间部分，基于5190/1905/1835mm的“三围尺寸”，以及3140mm的轴间距，哈弗全新H5拥有一个比较开阔的内部空间，而五座的布局也使其能让每一个座位的乘客都能得到舒适的乘坐体验。此外，该车的后备箱空间表现也较为出色，最大纵深1965mm（常规状态1.3米），最大容积2116L。
动力部分，哈弗全新H5提供有2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机两种机头，前者最大净功率160kW，后者最大净功率为122kW。传动部分，哈弗全新H5车型提供有采埃孚8AT、手动6MT两种变速箱。
底盘部分，哈弗全新H5前桥用上了极限能力更强的双叉臂式独立悬架，后桥则是刚度很高的整体桥式非独立悬架。这套悬架组合的存在，也让哈弗全新H5在征服一些非铺装越野路段时不用担心“崴脚”。
当然，相比这套悬架，哈弗全新H5更有看点的是，能支持扭矩放大的分时四驱系统（2.48倍扭矩放大）和纯机械锁止结构的伊顿差速锁，这两大“装备”的配置让它的越野能力也进一步提升。
综上所述，哈弗全新H5的优点就是，空间大、动力选择丰富，以及具备一定的越野能力。就产品力而言，哈弗全新H5对比同价位其他国产燃油SUV还是有一定优势的。因此，就购买角度来看，如果目前的你，正需要一辆空间大且可以拓宽“生活半径”的十五万级SUV，那不妨考虑一下它。
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