不知道您有没有仔细对比过马自达和海马这两个汽车品牌的车标LOGO，它们真的非常相似。在我年幼的时候，真的分不清楚马自达和海马这两个汽车品牌，在我看来，它们的区别真的不大。然而马自达汽车是全球闻名的汽车品牌，虽然在最近这几年，马自达汽车在国内汽车市场的销量成绩不是很出色，可是依旧算是比较优秀的汽车品牌之一。相比之下，海马汽车的知名度就要差很多了，恐怕绝大多数消费者，都不知道这个汽车品牌。
虽然车标LOGO与马自达极为相似，可是海马汽车真的不争气，这个品牌不仅旗下车型实力平平，甚至消费者很难感受到这个汽车品牌的诚意。在海马汽车旗下，有一款名为海马7X的紧凑型MPV，这款车在2023年3月上市了四款车型，在8月份又上市了一款入门版本，可是这款车的实力却被消费者吐槽。
我们先来说这款车的外观设计，因为都是2023款车型，所以即便全新上市的入门版海马7X也和其它车型保持一致。它虽然是紧凑型MPV，但是它的前脸却有些像SUV，说像SUV，却又给不了消费者力量感和运动气息。如果按照潮流的说法，海马7X这样的设计风格也能勉强算是“跨界风”，但是它给消费者的视觉感受真的有些拉胯。
我们可以看到这款车的中网格栅采用了大面积的黑色元素装饰，但是格栅内部的黑色元素就好像是凌乱的蜘蛛腿一样，既不能给人精致感，也不能让人感到运动气息。海马7X的头灯组比较犀利，它还采用了LED灯带连接，形成了贯穿样式，也算是有一些潮流气息，可是配合中网格栅的造型，看起来真的有些奇怪。
从斜后方45°角去看，海马7X的设计真的一言难尽。这款车的D柱使用黑色饰条贯穿，让消费者感受到悬浮式车顶的感觉。但是这款车的车身轮廓偏向饱满，也没有隐藏式门把手等潮流设计元素，所以看起来有一种牵强附会的感觉。我最无力吐槽的，是这款车的车尾设计，它采用了大面积的黑色元素装饰，让整个车尾看起来就像是一个“蒙面怪”一样，潮流、时尚、科技、运动等属性都与它无关，这样的设计，只能让消费者知道这款车真的很“个性”。
与竞争对手相比，海马7X拥有4815*1874*1720mm的车身和2860mm的轴距，这样的车身数据还算不错，消费者不会感到拥挤。座舱内部在棕色配色的支持下，也能让消费者感受到一些尊贵气息。不过内嵌样式的双联屏设计显然不是主流的设计风格，配合银色的中控台饰板，看起来有些奇怪。而且这款车还用银色的镀铬饰条装饰空调出风口，再加上黑色材料的存在，让本来简约的中控台展现出一些复杂的感觉。
从配置来看，海马7X入门版车型的第二排座椅虽然支持前后移动和靠背角度调节，但是这些调节功能都需要消费者手动操控，而座椅通风、座椅加热等功能，根本不需要考虑，它毕竟只是一款十万元级别的车型，这些“高级”功能自然不可能存在。
不过从动力系统看，海马7X入门版匹配了1.5T发动机，拥有165Ps的最大功率和240N·m的峰值扭矩，表现其实还不错，再加上6AT变速箱带来比较流畅的换挡体验，我个人认为这款车给人的驾控体验还算优秀。此外，虽然底盘质感不行，但是好歹海马7X也搭载了四轮独悬，也算是有一些诚意。
综合来说，海马7X全新上市的入门版车型，虽然指导价仅12.98万元，可是它在硬件配置方面的表现还算不错。关键在于这款车的设计实在有些让人不理解，虽说每位消费者的审美喜好不同，但海马7X这样的设计真能得到消费者喜欢吗？我个人保持怀疑态度。而且作为一款全新上市的紧凑型MPV，海马7X起售价12.98万元，还采用燃油动力，着实没什么性价比。
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