正式「复活」的新哈弗H5，能否赢回属于自己的战场？

在汽车圈，提到越野，那一定少不了长城汽车。要知道，长城汽车一直以来都有做硬派SUV的底蕴，无论是从燃油车时代的哈弗H5、H9，还是后面的长城炮，又或是后来的坦克300、500等车型，在越野的技术上长城汽车无疑是具有着一定积淀的。

当然，在长城汽车如此多的越野车型中，有一款车型一直令消费者念念不忘，而这款车型就是哈弗H5。要知道，当年的哈弗H5作为10万级的硬派越野SUV，其独特的定位让其在市场上堪称是独一份的存在，也成了不少越野爱好者的心头好。毫不夸张地说，当年的哈弗H5犹如街车一般，出现频率相当高，而之所以这样，不仅仅是因为哈弗H5的动力品质口碑相当扎实，更因为它还有这非承载式车身结构，在越野能力方面足够强悍。也正因如此，哈弗H5特别受西北地区民众的喜爱。

然而，随着汽车市场的不断发展，城市SUV日渐兴起，哈弗H5也因为过于小众的定位、排放不达标和销量的问题，逐渐淡出了人们的视野，取而代之的则是坦克300、坦克500这类车型。

正所谓「念念不忘，必有回响」，就在8月21日，哈弗又为我们「复活」了新哈弗H5。它的「复活」，意味着哈弗品牌又开辟出了一个横贯SUV、皮卡和MPV三大品类的全用途SUV品类，可以为消费者真正实现「宜商宜家宜远方」的理想。

在8月21日这一天，老伙计 新朋友——哈弗品类创新暨新哈弗H5上市直播发布会成功举办，新车共推出6款配置，售价区间为12.28-15.78万元。作为换代车型，新哈弗H5诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供2.0T柴/汽油发动机，大大提升车辆的可玩性。与此同时，针对订购用户，哈弗还诚意推出了上市尊享六重礼，下面不妨让我们来看看，复活后的新哈弗H5的实力是否足够硬核？

复活后的新哈弗H5的实力是否足够硬核？

虽然越野SUV的整个用户圈层并不广，但其目标定位非常清晰，就是为了追求越野和户外旅行。那么在追求越野和户外旅行这两点上，新哈弗H5的产品力能否全部满足呢？

首先在外观方面，新哈弗H5采用了全新的设计风格，其整体的视觉效果与长城汽车旗下的坦克以及长城炮系列的车型较为相似。具体细节方面，新车采用了尺寸很大的梯形前格栅，其内部拥有两根粗壮的横置镀铬饰条进行装饰，搭配大尺寸多边形灯组，不仅辨识度十足，更让整体前脸形成了一体化的布局。值得注意的是，在双幅立体格栅的中央位置新车还镶嵌了「HAVAL」英文标识。而前脸下方的熏黑式防擦板以及发动机盖上的线条加载，更让前脸看上去霸气十足。不得不说，单从整体视觉效果来看，新哈弗H5拥有着美式硬派SUV的粗犷感。

车身侧面的设计方面，新哈弗H5拥有着方正的造型，其整体看起来肌肉感十足。而较为突出的两侧轮拱、内凹式车门、铝合金一体式行李架、车门下方的防护板以及密辐式轮圈等元素的加载，无不提升着整车的时尚感。值得一提的是，在车身侧面，新哈弗H5还拥有着粗壮的C柱，D柱方面也是采用了黑色涂装，看上与一些美式SUV的风格相近。至于车身「三围」方面，新车的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，定位一款大型SUV。

而空间方面的表现，新哈弗H5称其「移动的空间大师」并不过分，其二排放倒纵深1965mm，容积2116L，可轻松放下伸缩杆、三脚架、灯架、超长焦镜头、无人机等。并且后备厢设有密闭储物盒，可存放镜头、遮光罩等精密、昂贵的仪器。此外，后排可放倒实现纯平大床，可在旅途中小憩。更为惊喜的是，新哈弗H5还全车还巧思布局了37处储物空间，让每一个物品都有它专属的存放空间。

相较于车头的粗犷与时尚感，新哈弗H5的车尾设计就显得相对简约了，虽然尾灯部分没有采用时下流行的贯穿一体式设计，但是两侧竖直排列的尾灯搭配贯穿式的黑色装饰条，还是让整车尾部看上去时尚感十足，而底部双边共两出的排气布局加载，则增添了新车的运动氛围。

外观造型方面，新哈弗H5拥有着浓浓的硬派越野气息，而这股硬派气息同样也延续到了内饰的设计之中，其整车采用了简约的设计风格，在中控台位置，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，同时，在中控部位的下方新哈弗H5还保留着大量的物理按键，而换挡拨片的方向盘以及六边形设计的空调出风口的设计，无不提升着整车内饰的硬朗气息。至于智能配置方面，新哈弗H5配备了高清360环视系统，L2级智能驾驶辅助，以及腾讯TAI3.0生态等丰富的配置。

至于消费者关心的安全层面，新哈弗H5整车采用笼式设计，其中高强度钢材的应用比例高达73.79%，关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材，大幅提升了整车的安全性，给用户强有力的安全保障。

当然，作为一款越野定位的SUV，那必然要在越野能力的堆砌上交足功课。在这方面，新哈弗H5基于坦克同平台打造而来，采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，以及专业的非承载底盘，而双速电控分时四驱、伊顿差速锁等硬核配置的加载，更是让其在面对复杂的路况时做到游刃有余，其整体越野能力不容小觑。另外，在面对积水路段时，新哈弗H5也是无所畏惧，其拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，足以让它轻松通过如此的复杂路段。

除此之外，新哈弗H5作为一款主打越野的SUV，那必然是要动力性能方面有着出彩的表现。在动力方面，该车提供2.0T汽/柴油可选，其中，汽油版车型最大功率为165千瓦，最大扭矩为385牛·米；而柴油版车型最大功率为122千瓦，最大扭矩为400牛·米。

哈弗正式发布「保障+」和「伙伴+」两大计划

时代变了，当汽车的工具属性不断被弱化，当下的消费者不仅会重视产品的素养，还尤其重视产品的情感价值，以及品牌价值，带来的精神满足。但是，说实话，放眼当前整个乘用车市场，很少有车企能够深入走到用户的身边和心中。

在这一点上，作为全球SUV专家，哈弗品牌始终秉持着「以用户为中心」的品牌初心，先后发布「保障+」和「伙伴+」两大计划，着力打造独特的用车生态，真正做到走到人群中，去探索广大人民群众的生活所需。

据悉，「保障+」计划，新哈弗H5将汇聚抖音、地质大学科考队、万达体育以及携程等头部媒体，共同组建新哈弗H5保障+联盟，将为其下半年的赛事、科考项目及出行探索，提供专业的保障车服务，助力相关活动顺利举办，充分发挥新哈弗H5的实力价值，为保护环境，体育赛事健康发展，人民出行安全不遗余力。

而「伙伴+」生态联盟，新哈弗H5则是将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界、户外品牌，共同成立新哈弗H5「伙伴+」生态联盟，并发布「伙伴+户外生活节」文化IP，将与其共同举办生活节系列活动，丰富用户的户外体验，拓宽其休闲维度，玩转户外用车新生态。不得不说，新哈弗H5保障+联盟、伙伴+生态联盟的成立，让每个用户都能获得全方位的用车支持与保障，拓宽生活半径，共享品质生活。

写在最后：

单从产品力方面来看，新哈弗H5的优势非常的明显，15万左右的售价、硬派的设计、大空间的满足、强悍的越野性能，这样的产品力放眼当下的15万元以下的市场，还是很难找到竞品的，哪怕是在20万元以下的市场中，也难遇敌手，而它的出现，不仅进一步满足用户对高品质、高价值SUV产品的进阶需求，更有可能会间接或直接影响着皮卡乃至MPV市场。那么，新哈弗H5能否赢回曾经属于自己的战场呢？这就让我们交由时间去验证吧！