近日有传祺GS8车主反映车机出现卡顿甚至黑屏现象，笔者又查了传祺GS8最近的销量，7月销量只有1862台，相比6月的4276台可谓是大幅下滑，是否是传说中的那样是因“车机问题”导致车主“集体投诉”引起的呢？下面我们梳理下此事件的来龙去脉。
传祺GS8是2016年广汽推出的一款中型SUV，上市以来取得了累计23万的不错业绩，2021年换代推出全新第二代GS8，定位中国高端SUV引领者，主打两大亮点，丰田的混合动力以及智能。
虽然第二代GS8在动力上进行了升级搭载了丰田的混动系统，但智能方面其核心硬件芯片并未升级，而是采用“老旧”的820A芯片，但智能功能却相比第一代进行了升级。再加上软件上不断的升级，结果芯片跟不上，于是出现了卡顿、黑屏等问题。
于是某投诉网上出现了大量GS8车主的投诉，而且都是第二代GS8的2022款，并且很多车主在问题无法解决的情况下进行了集体维权。
厂家在收到反馈后也给出了声明，说是要通过软件升级来解决问题，但车主反馈升级后问题越来越严重，于是厂家提出了相应的补偿措施来弥补，但车主要求更换芯片，将车内的 820A 芯片换成 8155 芯片来最终解决问题。
根据调查，目前芯片市场上高通 8155 的芯片出厂价格在 250 美金（约 1600 元人民币），而 820A 芯片的出厂价格约为 40 美金（约 250 元人民币），也就是说如果广汽传祺想要为老款 GS8 车主更换芯片，刨去人工成本，在换下的旧芯片不贬值的情况下，大约一台车需要 1350 元人民币。2022款GS8大概卖了8万台，如果全换得上亿的费用了。所以说也不是不行而是代价有点高，当然之前也有极氪、岚图这么大气的操作过。
更让2022款GS8车主气愤的是2024款GS8竟然打着全“芯”登场的旗号，把从820A 芯片升级成 8155 芯片当成了最大的产品卖点，这不是伤透2022款GS8车主的心。
口碑说：智能化是汽车发展的趋势，所以芯片对于汽车而言犹如手机会越来越重要，但传祺第二代GS8芯片没有全面升级确实有点不应该，我们希望传祺厂家正视车主的投诉，学学极氪、岚图大气一点，通过免费升级芯片最终一劳永逸的解决问题，为中国品牌做出榜样。
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