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你知道哪些被边缘化的SUV车型 他们一个月能卖多少辆车?

车文轩 1753浏览 2023-08-25 IP属地: 吉林

国产品牌向上突围,依靠的就是SUV车型,所以在SUV领域的竞争,最为激烈。

好的车型比比皆是,亚迪宋 PLUS DM-i,哈弗H6,长安CS75 PLUS,都取得了国人兴奋的成绩。同样,被边缘化的车型也是不胜枚举,月销量仅仅有几台,你知道哪些?


海马8S就是被边缘化的车型之一,7月份全国销量4辆,这是一款紧凑型SUV,轴距2700mm,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率195马力,峰值扭矩293牛·米,海马曾经与北京现代齐名,福美来的地位与伊兰特相仿,但如今,海马品牌已经没落,各地4S店相继关停,车型被边缘化已经是意料之中,如果海马在氢能源领域无法取得突破,那这个曾经红极一时的品牌,除了被收购的命运,也就只能选择退出汽车市场。


东南DX8,东南汽车现在处于“半隐退”状态,偶尔能看到消息,但在销量排行榜中,早就难觅踪迹,东南DX8在7月份,同样也卖出了4辆,这是一款起售价在8.69万元的中型SUV,车长4720mm,轴距2745mm,空间表现不算惊艳,只能说是中规中矩,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。匹配的是6挡手动变速箱,这配置,确实有些寒酸。

东南汽车技术相对落后,如果没有大笔资金注入,顺利完成转型,那退出汽车市场就是时间问题,所以,这款DX8肯定是无人问津,和海马8S一样,谁会花钱去买一款品牌都要消失的车。


没有最惨,只有更惨,每月销量4辆还不是最低的,起亚KX5和北京现代ix25的7月份销量分别是3辆和1辆。

起亚KX5是一款紧凑型SUV,搭载2.0L自吸发动机,最大功率165马力,峰值扭矩203牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,起售价16.28万元。北京现代ix25是小型SUV,搭载1.5L自吸发动机,最大功率115马力,变速箱有6挡手动和CVT无级变速箱,起售价10.58万元,终端优惠力度较大,最终裸车价在8万元以下。这两款韩系车型,都是已经被车企边缘化的车型,也就是说不是重点车型,消费者选择的也不多。


但其实,即便是主力车型,韩系车的销量也是不理想,涉及的因素较多,有敏感不可说的,也有众所周知在中国市场搞双标的原因,反正想要扭转韩系车在中国市场的局面,确实需要更大的诚意,

除了以上这些车型,赛力斯SF5的月销是3辆,奇瑞大蚂蚁的销量是2辆,还有曾经被寄予厚望的玛奇朵DHT-PHEV销量也仅仅为3辆。


这些车型,都是极有可能随时退出市场的车型,消费者选择,一定要谨慎出手。

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