同价的越级享受，11.39万的朗逸星空领先版做到了

俗话说“对症下药”，只有在完全了解到消费者的需求痛点，才能生产出更吸引消费者的产品，从而提高销售成绩。上汽大众朗逸家族基于庞大的用户基数，在洞察A级车消费者的用车需求后，制定了更有针对性的销售策略。

此次朗逸300TSI星空领先版限时直降3万元，仅11.39万就能购入朗逸地次顶配车型，无论产品配置还是产品定价等，都直击消费者需求及购买爽点，从各个方面打破消费者对A级车的固有印象。比如，纯燃油车做到5.4L的百公里油耗，以及包含全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、10.25英寸数字液晶仪表等各项科技配置。

朗逸性价比爆表，谁还买速腾？

尤其是11.39万的朗逸星空领先版，在与同级车对比时，才会知道这车到底有多香。我们具体拿朗逸2023款300TSI DSG星空领先版对比速腾2023款300TSI DSG超越版看看，从一些项目上简单对比，来让大家有更直观的感受。

就先说这朗逸300TSI星空领先版多达11个的传感器，怎么看都不像是一个A级燃油家轿所能用到的，但事实确实如此，朗逸星空领先版有2个摄像头，8个超声波雷达和1个毫米波雷达。

得益于这种“饱和式”的摄像头/雷达数量，这就让朗逸星空领先版达到了L2级别的辅助驾驶，带启停功能的全速域自适应巡航系统、车道保持辅助系统，为用户提供了更加轻松的驾驶体验，对比售价更高的速腾超越版简直就是越级压制。

速腾300TSI DSG超越版由于硬件实力不够，在辅助驾驶上速腾超越版也仅仅是定速巡航，这对于消费者经常市区往返这个实打实的痛点来说，速腾超越版解决问题能力是不够的。

上汽大众调校功力深厚，油耗更低品质更好

因为朗逸星空领先版搭载的发动机、变速箱与速腾超越版本型号一致，发动机小代号都是一样的，整备质量更重的速腾超越版的百公里加速还来到了8.8秒，整备质量更轻的朗逸星空领先版加速体验自然是要更好。

轻量化除了能让加速体验、刹车效果、整体操作更好外，另一个容易被大家忽略的点，就是朗逸星空领先版比速腾超越版少的那0.37L油耗，朗逸星空领先版百公里油耗为5.4L，速腾超越版为5.77L。

大家不要小看这一点油耗，百公里油耗相差0.37L，以常规一箱油跑600KM为例，一箱油油耗会差出2.22L，按照北京的92号汽油8.1元的定价，一箱油差不多会多出18块钱，对于一个使用需求极高的家用车而言，日积月累这也是一笔不小的花费。

科技配置加持，朗逸星空领先版轻松掳获年轻人的心

最后整体感知没那么高的便是车内的科技配置了，尤其是一些软件支持上，我不说大家可能都不会注意，但当你真碰到一些特定场景，才会后悔地拍大腿说当时怎么不买一个带这功能的。

首先，就是前文中提到的全速域自适应巡航，大家容易忽略的最主要原因是大家在静态看车或者是线下试驾时是体验不到的，只有买下来真实长途使用的时候才会想起来，这个功能真的是非常实用，且对于经常城际往返的消费者来说是福音；但这个功能速腾超越版是没有的。

其次，在屏幕尺寸上，朗逸星空领先版也是优于速腾超越版，朗逸搭配的是12英寸悬浮式设计中控屏和10.25英寸的数字液晶仪表。大屏幕在实际使用中有多爽，以及搭载大屏幕的车型销量有多好大家也是有目共睹的；而速腾的中控屏幕只有8英寸。此外，在前排主驾电动调节、座椅加热、双区自动空调等配置上，朗逸星空领先版都是标配，而速腾要么没有，要么还得让用户掏钱选配。

一直以来，A级家轿市场都不乏消费者，但或隐或现的销售弊端总时不时地令一部分消费者望而却步。截至八月底，朗逸300TSI星空领先版限时直降3万元，更倾向于性价比的消费者们可要把握住这次机会啦~