得益于比亚迪在新能源领域的技术储备以及良好口碑，仰望U8可以说吸引了很多人的目光。而在目前电动化的大背景下，其它品牌也陆续加入了电动的行列，比如大家非常熟悉的奔驰G级，就要电动化了。它的出现，可以说是仰望U8最大的对手了。据悉，新车将提前至今年年内发布，有消息称有可能就是下个月。
其实此前该车的原型车就已经被多次曝光了，并且国内也有了它的身影。总的来看，新车的造型依旧保持了燃油版大G硬朗的设计，包括圆形大灯和方盒子造型均有保留。不过车头封闭式的格栅造型，还是能轻易识别出其新能源的属性。
而作为大G最大的卖点，动力和越野性能是否因为电机的加入和弱化，相信是大家最为关心的话题。据悉，新车将采用四电机，并且配备前双横臂后多两连杆独立悬架的组合，像一些基本的沙地、岩石等模式都不会缺席。当然了，360度坦克调头同样支持。
根据此前消息看，新车车重或将达到3000公斤，这就非常考验车辆的续航表现了。新车将采用硅阳极高密度电池，以此来保证续航表现。另外，新车预计先期仅提供标准续航版，2025年左右再推出长续航版本。而关于该车的更多消息，我们也会持续为大家关注。
当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂在巴伊亚州卡马萨里市正式下线首车，开启中巴新能源合作新篇章。巴西州长杰罗尼莫称该项目为巴中合作的绿色转型典范，将带动当地经济发展。
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欧拉
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