逃离都市回归原野——这话在20年前是诗人的境界,在10年前是城里人的稀奇,在1年前是露营者的兴起,而在今年,那就是属于钓友们的狂热。
说来也奇怪。记忆中的钓鱼翁都是退休的垂垂老者,披蓑戴笠,独坐独钓,而当今,越来越多年轻人提“竿”而起——躁动的青春似乎和钓鱼所追求的平静不甚相符,但科技与狠活的加持下,又往往是这批人迎风垂钓,稳稳地“教塘主做人”。
伴随年轻人的爱好破界,一批新式装备也成功“出圈”。对于钓友来说,车是脚,而且必须是全能的脚——不仅要有全地形能力,还要空间大、动力强、油耗低,外有钢筋铁骨,内装极大乾坤,另外,和野塘钓鱼一样,还要花最少的钱办最大的事儿。就这样,一款车无可置疑地闯进了钓友的视线——2023款雪佛兰开拓者。
空间出众:超5米车长 渔具随便放
作为纯正的美系大七座SUV,雪佛兰开拓者的体型就像巨石强森般惹人注目——长5011mm,宽1953mm,高1717mm,轴距更是达到了2863mm,直接跃升中大型SUV级别,说起来就是和宝马X5平起平坐!
数据可能不够直观,当你坐进开拓者车内时,你就会真实体验到“大七座”的魅力——不管哪一排,座椅的靠背都可极大地靠后,乘客身体舒展的同时,也丝毫不会影响后排乘坐空间,加之5米的车长优势,你会发现开拓者即便在满员情况下,后备箱还能塞下好几个登机箱。还嫌不够大?二/三排座椅支持一键电动翻折,几秒钟之内,你的开拓者就可拥有1970L的“货车级”空间,相当于把一张双人床安排在了车内,不管是携带雨具,还是全家露营夜宿,开拓者都不带怕的。
当然,仅仅“傻大”也是不够的。2023款开拓者拥有37处储物空间,手机、钥匙、雨伞等常用物品都能找到合适的位置,甚至,尾箱地板掀起后,你还能找到一个暗格,放置私人物品绝对极佳。
性能出众:2.0T可变缸动力 脱困无压力
要满足钓友的需求,光光空间大还不够——出入野塘、翻山越岭,非强劲动力不行,非真·四驱不行!
2023款雪佛兰开拓者搭载通用集团第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱。实际驾驶中,轻踩平顺稳健,重踩也能让这台近1.9吨的SUV爆发不错的推背感,总之,这套动力总成并不会让开拓者出现“笨重感”,相反,线性的油门和刹车调校让你会觉得驾驭自如。同时,开拓者支持Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sport运动等多种驾驶模式调节功能,又让驾驶过程多了几分趣味。
Twin-Clutch智能四驱系统更是开拓者看家级的卖点——虽然是以FWD为基础的适时四驱系统,但在脱困时拥有0.12秒的快速响应能力。举个例子来说,当车辆陷到泥潭里时,Twin-Clutch智能四驱系统可以将打滑的轮胎锁死,将100%动力传导至有附着力的车轮,换句话说,开拓者在这个系统的加持下只靠单个车轮也有了脱困泥潭的能力!
油耗也是开拓者的“杀手锏”——2.0T发动机搭载可变缸技术,能在2缸与4缸条件下灵活切换,均衡动力输出与油耗表现;此外,48V轻混系统可分担空调等工作负荷,减少发动机动力浪费。种种先进科技加持下,2023款开拓者可使用82L汽油跑出1400公里的续航里程,绝对是大七座SUV界的“节油好手”。
价值出众:优异定价诠释超凡性价比
空间、性能均出众,但不谈价格的对比就是耍流氓——2023款雪佛兰开拓者能让钓友们眼前一亮,靠的最大杀手锏还是性价比!
在19万的起售区间,你能买到什么SUV?老牌日系虽有口碑优势,但孱弱的自然吸气动力亦或是小排量涡轮发动机,城市驾驭表现尚可,到了山地则疲惫不堪;德系SUV四驱性能名声虽在外,但高昂的售价拉低了购买欲,想要高配置?还得加钱加钱再加钱;自主品牌嘛,虽然近两年混动名声大噪,但出门在外,稳定和靠谱是必备特质,翻山越岭还得选个让人放心的座驾。
对手的不足,开拓者的强项!上到凯迪拉克CT6,中到别克昂科旗,均和雪佛兰开拓者配备了同款2.0T+9AT动力总成,而三款车型中,19万的开拓者性价比绝对一骑绝尘!此外,论安全,开拓者拥有全车84%超高强度钢、高强度钢车身和6个安全气囊;论配置,低配车型就拥有全景天窗、10英寸联网中控屏幕;论造型,21寸大轮圈和redline/RS套件可选,运动时尚……性价比自然是公认的高。
经受住钓友挑剔目光的开拓者,有的不仅仅是对用户群体的透彻了解,更有出众性价比彰显的十足诚意。瞄准“生活”+“真我”的硬核家长,开拓者2023款车型更是升级了Autohold、无线充电、四门车窗一键升降、流媒体后视镜等实用功能。要全能又要性价比,2023款雪佛兰开拓者绝对值得一看!
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