别人2.0T最便宜才10万，这台奔驰G 350的2.0T卖140多万

豪华品牌每个人都喜欢，但有些单车出名并非全部得益于豪华品牌，而是车子本身品质过硬，市场上口碑好，消费者是打心眼里喜欢。比如奔驰G这类车，对于土豪而言，新车可不仅仅是硬派越野车，他可以是豪华的城市用车，行走在城市中毫无违和感，这也是G系列吸引人的地方。

今天要说的新车是奔驰G 350，新车对比奔驰G500有优势也有劣势，优势是价格便宜，比G500便宜了50万出头，这个价格足够买一辆豪华B级车。不过新车配置上要比G500低很多，主要体现在性能方面，新车也没有几何多束LED大灯，内部的座椅也不是高级皮质材料，具体来看下。

外观方面，从造型来看，新车和奔驰G500差不多，只是细节上有一些细微的区别。整车还是硬派的方盒子造型，线条硬朗。前脸来看，新车有着多边形格栅，两侧是复古的灯组，格栅内部是横向的饰条装饰，中间是奔驰大G车标。底部的护杠比较突出，展现了新车野性的一面。和G500相比，新车主要的区别在于格栅内部的修饰。

侧面来看，新车造型方正，后面还配有隐私玻璃，车门等地方加入了很多线条分割，整体的观感不错，辨识度很高。隆起的轮拱突出硬派的一面，底部的轮毂采用条辐式结构，和G500相比，条辐的颜色不同，新车是银色装饰，G500则涂装为黑色，两者的风格也不同，黑色质感更好一些。尾部的设计没啥变化，背包式备胎，侧开门设计，底部有着突出的护杠，看起来就很硬派。

内饰部分，新车内饰比较豪华，和传统的机械杆不同，这款车有双联屏设计，整体的风格和高端车型G500一样，区别在于用料不同。方向盘为平底设计，上面有很多实用的功能，空调出风口也是圆形设计，相当复古，传统的档把也去除了，整个中央通道观感上简洁很多。副驾驶设计了扶手，越野车的标配。

动力方面，G500是4.0T V8发动机，G350则是2.0T四缸机，功率190kw，扭矩370N·m，匹配的是9AT变速箱。500是三把差速锁四驱车型，350则是前桥差速锁、、后桥差速锁、中央差速锁锁止。配备的也是低速四驱，越野性能肯定比不上G500，但对于大多数人而言够用

总的来说，G350和G500两车相当于奔驰G系列的高低配车型，区别在于性能和内饰的用料，外观设计相同。如果你是轻度越野用户，建议购买350车型，新车便宜了50多万，足够再添置一款不错的家用豪华B级车。如果是重度越野用户，直接买500即可。