作为国内新能源市场的龙头企业之一，比亚迪在电动车领域的深耕经过不但的发展逐渐的丰富起来。除了王朝系列的热销，其最新的e网系列也拓展了产品的矩阵，成为了新市场的黑马。而其中e网系列的第三名成员——比亚迪e2一经亮相就成为了瞩目的焦点，新车共分为2个版本共4款车型，补贴后售价区间为8.98-11.98万元。新车配备70kW电机，NEDC续航里程有305km和405km两个版本。今天小编就带您感受一下这款跨界精灵。
——外观方面——
比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，其整体设计风格有“焕能水晶”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。
——外观方面——
新车内部线条棱角分明，采用的是三辐式多功能方向盘，内饰颜色上采用了红黑两色的撞色搭配，在两个空调出风口都加上了镀铬装饰。新车采用的是全液晶仪表以及10.1英寸中控液晶屏（搭载Dilink系统），未来或将搭载BYD Heart集成式操作台，其包含驾驶、换挡、驾驶模式、空调等功能于一体，大大提高便利性。
——动力方面——
比亚迪e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而电池方面，新车提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，并提供直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30min可由30%充至80%。新车0-50km/h加速时间3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s。小编今天试驾的车型为续航305km的版本。
编辑总结：作为一款比亚迪主打的新车型，比亚迪e2在成熟的平台基础上，拥有足够的续航基础，并可以提供一定的运动属性。在价格方面，新车补贴后售价区间为8.98-11.98万元，优势还是比较明显的。针对跨界纯电动车的空白，e2完全可以成为消费者的新选择。
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