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国庆阿拉善“闹鬼”?不慌,比亚迪发电“吃瓜”

车手视觉 21浏览 2019-10-10 IP属地: 未知

阿拉善,每当我们提到这个地方,总是最先想到位于阿拉善左旗一年一度开幕的英雄会,它是全球规模最大的越野嘉年华,今年已经是第十四届英雄会了。在大量的越野爱好者涌入下,使这片贫瘠荒漠的地带变成了一座盛会之城。

国庆阿拉善“闹鬼”?不慌,比亚迪发电“吃瓜”

正是由于人数的增多,导致今年的阿拉善不仅热闹非凡,也传出了不少梗。其中更是有“闹鬼”一说,坊间传闻到了晚上,在阿拉善的汽车都会自己动,并且还能听到“鬼叫”。


 

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即便今年阿拉善的一些坊间传言成为不少人茶余饭后谈资,但不可否认的是,阿拉善这三个字,不仅仅只是沙漠孤烟的传统地名,更是国内目前最大越野嘉年华圣地。说你玩越野,第一句话就会问“去过阿拉善吗”?而阿拉善英雄会作为一个空前盛大的越野活动,比亚迪也想参与其中,于是它派出了旗下插混车型唐DM和宋Pro DM征战阿拉善。


 

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全新的宋Pro DM高性能版是1.5T+前后双电机驱动总成,能提供强大的动力,并且配备6速双离合变速箱,最大输出功率348KW,最大扭矩为775N·m,百公里加速4.7秒,ESP响应仅为20毫秒。同样为1.5T+双电机驱动总成的全新一代唐DM,能爆发710N·m的扭矩,后轴配有机械限滑差速器、上坡辅助系统等智驾系统,百公里加速仅为4.5秒。就加速而言,唐DM在阿拉善之行的众多越野车中难逢对手。并且宋Pro DM和唐DM都拥有雪地、泥地和沙地模式,面对阿拉善的复杂环境自然也不在话下。

 

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此次比亚迪车队阿拉善之行的安排是先从市区上银川绕城高速,下南绕高速后进入101国道,接着从贺兰山进入无人区,穿过无人区后进入沙漠行车路段,朝着阿拉善腹地行进,最终,抵达阿拉善英雄会。

 

论电,快慢之间该如何选择

 

宋Pro DM在发动机舱盖下加了隔音棉,加之ECO模式下电机声音较小,所以车内能感受到异常的安静。并且当电量低于SOC设定值时,会自动切换到混动模式,而从用电到油电混合的过程,是在不知不觉中进行的。这里小科普一下,SOC指荷电状态,也叫剩余电量,是电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余容量与完全充电状态的容量的比值。


 

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“为什么有的人在比亚迪开插混车型时,总是会觉得用电太快”?来自西安资深比亚迪插混车主的王老师给出了经验之谈,不同的路况,SOC值的选择不同:在市区低速行驶时耗电比较快,这时把SOC值调到15%是最合理的。在高速行驶中,把SOC值调到70%,会明显感受到电能的快速回收。果真用这样的方法,在绕城上行驶了13.5公里,车从13%的电量便提升到了23%。而车辆在电量过低时还可以采用原地发电模式,让电量回春。


 

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冲沙,沙漠中的撒野狂欢

 

这次活动中唐DM给我们展示了冲沙,在无尽壮阔的沙漠中,忽高忽低的沙丘,有的倾斜度估计能有二三十度,可智能电四驱的唐DM却能轻松自若的应对,偶尔还能撒野狂欢地冲起漫天黄沙。

 

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由于看到DM惊人的表现,我们午饭时的蒙古包老板要自己亲身体验,当他下车后,随即就与比亚迪的人员进行了沟通,表示自己要买这一辆让他觉得很牛的国产车,看来唐DM在沙漠中的一面也是值得大家认可的。

 

 

穿越,无人区山谷里的荒凉险峻

 

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比亚迪阿拉善之行还穿越了一段路途崎岖的无人区,荒凉的山谷,险峻的路段。一路上尘土飞扬,颠簸不已,并且有许多大大小小的石头在路上分布着,凹凸不平,一个不小心可能会使轮胎伤到。在这样的路途开始之前,我们对宋Pro DM是不自信的,因为我们认为这种路段只能由牧马人这类的越野硬汉,才敢疾驰而行。


 

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没想到宋Pro DM竟带领我们安全通过了,甚至在穿越途中大部分路段时保持了大概40km/h的速度。宋Pro DM作为一款城市SUV,后悬挂是多连杆式独立悬挂,但行驶在这样的路上,滤震性较差,感觉就像在箩筐里的鸡蛋,被人不停地摇晃。


 

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路况虽险,可宋Pro DM有着“公路坦克”之称,靠着黑科技智能四驱加持以及积极的动力响应,它让驾驶员正享受这一路颠簸的乐趣。

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长时间的跋涉,就比亚迪王朝系列下的唐DM和宋Pro DM来说,唐DM是中大型SUV,方向盘较为轻盈,动力十足,响应迅速,驾驶起来比宋稍舒适一点。而宋Pro DM方向盘稍重,但发动机的启动与输出介入上很平顺,运动感更强。


 

国庆阿拉善“闹鬼”?不慌,比亚迪发电“吃瓜”

在经过重重难关后,我们终于到了阿拉善英雄会。很难想象这里在每年10月1日就会变成一个白昼盛会。很多人到英雄会的目的就是纯粹的越野,但有些人更想夜晚能在营地,约上三五好友,仰望星空,吃着烧烤,火锅,把酒言欢。而沙漠中要做到这些,可就真的不容易了,因为电是一个大问题啊!

靠着比亚迪独创的移动电站技术,全新一代唐DM和宋Pro DM都能实现220V交流放电的功能,并且在移动电源外接操作时安全又快捷。通过随车的供电系统就能实现在沙漠中帐篷取电、吃火锅、烧烤,给现在的户外出行提供了不少便利。

 

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比亚迪在这两年能实现巨大的提升,技术实力的进步,跟比亚迪企业大格局,创新进取的精神脱不了关系。而宋Pro DM与唐DM驾乘的质感与乐趣,动力的强劲与节能,智联的汇聚与革新,使我们无论从价格,还是从产品来看,都能感到比亚迪现在的信心与对消费者展示的诚意。所以,我相信宋Pro DM和唐DM一定会对其他产品造成一个不小的威胁。

 
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