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轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?

言车社 1873浏览 2023-09-30 IP属地: 北京

兄弟们,捷途旅行者已于前些日子上市,该车的外观相当帅气硬朗,而且价格还很亲民,官方指导价13.99-18.49万元,我相信很多人都已经按捺不住想要去提车了,不过该车一共有6款车型,该怎么选呢?

外观篇——帅气硬朗

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


外观是方盒子的设计,这个也是今年的主流设计了,很多硬派越野都是这种方盒子的造型。我们再来看细节,中网上有6块黑色的方板,上面是“JETOUR”的英文字母LOGO,前保险杠两侧分别有LED的照明灯,野外可以作为补光灯来用,另外两侧还有绿色的拖车钩,但是这个只是用来装饰的,目的是给整个车带来更多的硬派越野车的元素。

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


侧面来看,作为一台硬派SUV来说,基本是这种方方正正的设计,亮点不多。下面的轮胎是佳通的AT71,是一个AT胎,但其实这个胎它是兼顾了城市道路和非铺装道路的轮胎,并不是纯粹为了越野而生的,不过硬派范儿绝对是给到了。

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


再来看看尾部,首先是这个斜45度,是不是很像路虎卫士,而且尾部也是方方正正的设计,后备箱是向右的侧开设计,当然这也是很多硬派越野SUV的标配了,此外尾部中央还有一个小书包的设计。

捷途旅行者是一个轻度越野范儿的城市SUV,内核上它其实是承载式车身结构的SUV,并不是那种带大梁的硬派越野车,但是它的外观还是很唬人的,会让人觉得它的越野能力很强,我觉得这台车的外观还是不错的,越野范儿给的很足。

内饰篇——稳重不浮夸

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内饰上,它没什么很浮夸的设计,车内有很多的直线条元素,看着还是比较顺眼的。主驾前方有一个10.25英寸的全液晶仪表,旁边是一个15.6英寸的中控屏。中控台上有一个游艇挡把,看着还挺精致,后面还有几个按键和旋钮,车内的物理按键很少,大多数功能都可以通过中控屏来完成。

选择篇——看需求

捷途旅行者一共有6个配置,它们的型号和价格是:

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


前两个版本是两驱车型,我觉得比较适合那种没有轻越野需求,但是很喜欢硬派设计的人群,说白了就是买个样子,具体到这两款车型,它们的主要配置差异如下。

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


上面的配置我觉得只有安全配置会让我纠结一下,但考虑一万的差价,我觉得还是不太值,所以两驱车型我最推荐的是2023款1.5TD两驱 发现版,它的配置虽然并不丰富,但是基础配置都有,省下来的钱完全可以去改装一下,把硬派的外观拉满,主打一个颜值,这样其实也不错。

剩下的三个配置都是带四驱的,所以我觉得如果您有轻越野需求,或者经常走非铺装路面,那我觉得可以在这四个配置里面选,而我比较推荐的是2023款2.0TD四驱 穿越或者穿越PRO,为什么呢?让我们用配置表来说话吧。

轻越野+复古阵营再添一员,捷途旅行者六个配置该如何选?


首先是2023款2.0TD四驱 穿越,它的配置和PRO版本相比确实比较寒酸,但是价格也便宜了一万,我觉得如果预算不够,但是很想改装的话,我们还是把一万元省下来去改装吧,在拉风的颜值面前,那些多出来的配置都不重要了。但如果预算充足,想要用着舒服点,那就选2023款2.0TD四驱 穿越PRO,配置丰富了很多,我觉得这一万其实还是挺值的。

为什么我没有推荐捷途旅行者的次顶配和顶配车型呢?因为我觉得它的性价比不高,多出来的配置也并非刚需,再多花那些钱就不值得了,比如车内生命体征监测、自动泊车、方向盘加热、副驾电动调节、索尼音响等。

最后想说

捷途旅行者的售价区间是13.99-18.49万元,其中,四驱车型的起步价是15.99万元,我觉得还是可以的。如果还嫌贵的,可以再等等,后期优惠肯定也是会有的,那么问题来了,如果在哈弗猛龙和这台捷途旅行者中选,你会考虑哪台车呢?

 
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