朱华荣被离职背后，中国长安与长安汽车有何关系?

引言：赵非是中国长安汽车集团董事长，朱华荣仍是长安汽车董事长，两家企业同时隶属于兵装集团，属于平级单位！

1974年生的赵非，满打满算迄今不到50岁，此前多年在长安汽车体系不同板块摸爬滚打，去年底离开长安汽车前的职务是长安汽车执行副总裁，属于王俊总裁的副手，老朱的下属。

人在家中坐，“锅”从天上来。

用这句话来形容当下的长安汽车董事长朱华荣，再贴切不过。

10月9日晚，中国长安汽车集团官微发布公告，当天上午中国长安汽车集团有限公司召开干部职工大会。会上宣布了兵器装备集团党组关于中国长安汽车集团有限公司董事长、党委书记调整的决定：

赵非任中国长安汽车集团有限公司董事长、党委书记，不再担任中国长安汽车集团有限公司总裁、党委副书记职务。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。

赵非正式接替周开荃升任中国长安董事长

由此，去年12月从长安汽车执行副总裁、长安福特执行副总裁位子上，调任&升任为中国长安汽车集团总裁、党委副书记的赵非，再一次获得晋升，彻底坐上了中国长安汽车集团一把手的位子！

赵非升任中国长安汽车集团董事长兼党委书记的消息一经发布，便快速引发汽车圈等各路媒体关注和转发。

乐逗汽车注意到，某度及D音、视频号等网络平台上，甚至一度出现了类似“赵非升任中国长安董事长，朱华荣去向成谜”等不实报道。

更有“无知者”公然猜测和预测，朱华荣下一站或将被调往武汉出任东风公司董事长……

显而易见，赵非的这一则升任中国长安董事长的消息，极大程度上让太多不明缘由、分不清中国长安汽车集团与重庆长安汽车公司关系的业界内外人士+广大网友，误以为赵非取代的是朱华荣！

但实则不然。

赵非升任的是中国长安汽车集团董事长，朱华荣仍旧为重庆长安汽车董事长，中国长安与长安汽车都隶属于兵装集团旗下，属平级单位。

既不能混为一谈，也不能简单的从字面上理解为“上下级关系”。

朱华荣仍为长安汽车董事长

援引重庆长安汽车方面向相关媒体的解释和强调说明——

“长安汽车董事长、党委书记朱华荣的职位未发生变化。中国长安汽车集团与长安汽车都是中国兵器装备集团下的二级单位，两者是平行的同级单位，公司领导的职务任职没有任何关联。”

很显然，重庆长安汽车方面也注意到了赵非的这一则升任消息，对包括朱华荣董事长在内的现任长安汽车核心领导层产生了较大的舆论误解。

所以特别强调两家企业是平级单位，朱总的职位没有变化。

既然如此，我们有必要稍微梳理一番中国长安与长安汽车之间的关系结构：

据中国长安汽车集团的官网信息显示，中国长安汽车集团有限公司成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业。

截止到2022年底，中国长安控股、参股和代管 27家企业（其中有 4 家上市公司），全级次企业 98户。

目前，已形成汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流、汽车生态圈四大主业板块，拥有强大的全栈式解决方案的零部件供应能力，业务覆盖汽车全产业链。

中国长安汽车集团官网截图

同样是在中国长安的官网企业架构一栏中，可以明确看到，中国长安与长安汽车确实并非直接的“上下级”关系，二者归根结底都隶属于更上级单位中国兵装集团，称其为平级关系并不为过。

不过从中国长安推出的历史背景、及股权架构上来看，中国长安又的确像极了长安汽车的上级单位。

中国长安集团最开始成立的出发点，就是为了更好的整合兵装集团旗下的汽车业务板块，而且直到今天来看，中国长安依旧是长安汽车的最大股东（占股约17%左右）。

此外一个有意思的观察点在于，现任长安汽车董事长朱华荣，同时也是中国长安汽车集团的董事，之前出任中国长安总裁的赵非，同时也是长安汽车最新的第九届独立董事。

援引中国长安汽车集团的官微信息，今年5月5日中国长安召开第四届董事会第三十五次会议，彼时的中国长安董事长兼党委书记周开荃主持会议，董事朱华荣（授权委托）、赵非等人出席会议。

什么意思？

之前中国长安一把手周开荃主持召开董事会会议，身为中国长安董事兼长安汽车一把手的朱华荣，委托其他人代为出席，老朱自己都没有亲自莅临。

前任中国长安董事长周开荃已调任国机集团

当然或许朱华荣董事长很忙，但也一定程度上反应出了老朱和老周并非是直接的上下级关系，而且论年龄1965年生的朱华荣，比1973年生的周开荃还要大足足八岁，比1974年生的赵非大9岁。

另据公开信息显示，前任中国长安汽车集团董事长周开荃已于今年五月前后，调任国机集团出任党委常委、副总经理一职。

所以自今年5月5日那次董事会之后，中国长安的重大日常及出访接待工作，都已经实质性的由赵非在接替负责。

时隔数月后，赵非正式接替周开荃升任为中国长安汽车集团董事长兼党委书记，并不叫人太过意外。

当然，对于长安汽车这边的朱华荣董事长以及王俊总裁而言，赵非去年12月份的那次升迁，以及时隔数月之后的再次升任，虽说没有直接影响，但多少还是会有一定的思想冲击和心理影响。

要知道，1974年生的赵非，满打满算迄今不到50岁，此前多年在长安汽车体系不同板块摸爬滚打，去年底离开长安汽车前的职务也才是长安汽车执行副总裁。

一句话，一年前赵非还属于王俊总裁的副手，老朱的下属。

长安汽车总裁王俊

如今，凭借年龄优势及业务能力等因素，短短不到一年时间里，赵非便完成了两级跳，如今论级别跟朱华荣算平级，比王俊总裁还要稍微高半级。可喜可贺之余，也无不叫人心生感叹！

对了，老朱比赵非大9岁（基本上可视为一轮），1974年的王俊只比赵非大2岁，个中滋味如鱼饮水。

不管咋说，祝福赵非，也祝福长安。