梦想创造骐迹!10月12日,由东风汽车集团有限公司、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的“梦想车之夜· 2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在武汉燃梦开启。活动发布了第六届大赛“东风梦想车”大奖作品,打造了“郑”好有你会客厅,同时,为第六届大赛获奖团队进行了颁奖。
“梦想车之夜·2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在武汉举行
一场以梦想为名的“双向奔赴”
为梦想而来,乘东风而上。共青团中央书记处书记胡盛,中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓,东风公司总经理、党委副书记杨青,东风公司工会主席、东风集团股份党委副书记、东风公益基金会理事长何伟,以及东风公司总部及旗下子品牌、“青年梦”校企创新联盟高校、大赛评审组等各方代表共同出席活动。
活动以“梦想创造骐迹”为主题,通过敦煌骐妙夜、骐迹耀东方两个意境,回顾了第六届“东风梦想车”大赛历程和敦煌研学成果。东风公司工会主席、东风汽车集团股份党委副书记、东风公益基金会理事长何伟在致辞中表示,十四五以来,东风公司聚焦“让汽车驱动梦想”的品牌使命,深入实施“东方风起”战略,奋力开展“科技跃迁”行动,并取得丰硕成果。面向未来,东风将以转型升级为突破,抓住科技创新的“关键变量”,着力培育新型汽车领域人才,为中国汽车行业持续高质量发展,履行央企应尽的责任与担当。目前,东风公司2024全球校园招聘已启动,欢迎广大有志青年加入东风,共赴热爱新征程!
东风公司工会主席、东风集团股份党委副书记、东风公益基金会理事长何伟致辞
中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓表示,现阶段,我国正深化推进汽车全产业链创新,青年投身汽车产业创新创业正当其时、大有可为。中国青年创业就业基金会将会同东风公司、东风公益基金会、中国汽车工程学会等各方继续务实合作,以“东风梦想车”大赛为牵引,大力支持“青年梦”校企创新联盟和“东风汽车众创空间”建设,设计开展青年汽车主题系列赋能服务项目,携手培育青年科技人才、助力汽车强国之梦。
中国青年创业就业基金会党委书记、理事长裴桓致辞
梦想步步生花,少年乘风而上
乘东风之势,绘梦想骐迹。活动重磅发布了第六届“东风梦想车”大赛成果,并为获奖团队进行颁奖。自第六届“东风梦想车”大赛举办以来,共吸引海内外48所院校的优秀团队集结,创造出183件凝聚智慧与创想的作品。
经过十强入围赛、半决赛、总决赛等多轮比拼,最终,郑州日产支持的湖北美术学院“争风相队”的作品《星燕·寻迹》斩获“东风梦想车”大奖;岚图汽车支持的湖南大学“愤怒的小香猪队”、东风风神支持的武汉理工大学“XYZ团队”、东风本田支持的鲁迅美术学院“破圈小队”分别斩获最潮国风造型设计奖、最优场景体验创意奖、最具实用改装创新奖;由东风日产支持的,湖南大学和同济大学共同组建的“返回舱接待小组”斩获最佳智慧互联先锋奖;华侨大学、西南交通大学等高校团队斩获10强优秀作品奖。此外,河南工业大学、鲁迅美术学院、福州大学被大赛组委会授予最佳院校组织奖。
胡盛、杨青为“东风梦想车”大奖获奖团队颁奖
中国汽车工程学会副秘书长、“东风梦想车”大赛评审组组长闫建来对选手的表现大加赞赏:“学生们的作品,在充分展现前瞻技术、体现皮卡的工具性基础特征的同时,更加突出了皮卡的休闲功能和文化特征。这三个特点恰恰是未来皮卡发展的主方向,将为企业车型设计提供良好借鉴。”
中国汽车工程学会副秘书长闫建来
作为汽车行业国家队,东风公司始终坚持把社会责任融入企业发展战略,扎实按照东风社会责任“润”计划的部署,在抗灾救灾、乡村振兴、社会公益等方面全力施为,持续打造了“东风梦想车”大赛、“东风润苗行动”等公益品牌项目,切实践行央企的社会责任。本次活动中,三位与郑州日产锐骐皮卡有着深情厚谊的朋友走进“郑”好有你会客厅,分享了自己与责任东风的暖心故事,以及与郑州日产皮卡的不解之缘。
三位嘉宾齐聚“郑“好有你会客厅
不只是公益赛事,不止是人才成长
聚青年智慧,筑汽车梦想。2014年,东风公司响应国家“双创”号召,积极履行社会责任,联合中国青年创业就业基金会、东风公益基金会,共同启动“东风梦想车”大赛。作为汽车行业里极具规模性、专业性和影响力的汽车设计赛事,“东风梦想车”大赛在赛制、赛程及人才引进机制上不断创新和完善,成为青年汽车人才创新、创业、追梦、圆梦的重要舞台。
青年人才乘东风逐梦,中国汽车行业乘东风向上!目前,大赛已举办六届,共产生1000余件创新设计作品,影响辐射2000余万大学生,为2000余名青年人才提供拓展专业能力的舞台,成为东风公司践行企业社会责任的公益IP,成为推动东风公司品牌向上的一项成功实践,更成为中国汽车行业履行社会责任的标杆项目。
梦想车之夜·2023活动现场
以梦为马,向风而行!十年来,东风公司以“东风梦想车”大赛为抓手,将企业之力、高校之才、青年之智,通过汽车、创意、责任、梦想等元素串联起来,并发挥最大效用,让东风“品质、智慧、和悦”品牌价值理念有力统一,也为中国汽车工业发展培育了一大批设计人才。未来,东风公司将继续深耕“东风梦想车”大赛,以设计驱动产品创新和品牌发展,让青年学子的“汽车梦”、科技跃迁的“东风梦”、汽车强国的“中国梦”更加灿烂。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场