“最新最新”款北京汽车eu5plus落地春城 广播电台kol分享真实

每当提到北京汽车新能源大家都不陌生，很多人会脱口而出，就是那个网约神车嘛！确实，凭借着不错的产品力，超高的性价比，以及稳定的真实续航达成率，北汽eu5这款车型当之无愧可以被称为网约神车。

但是车友们会忽略另一款北汽新能源车型eu5-plus，其实eu5-plus的产品定位是高端家庭用车，在车辆配置、豪华性、舒适性上都做了进一步的优化升级，今天就和大家一起来分享一下全新eu5-plus的试驾体验。

简单的自我介绍，我叫何言，一名电台汽车节目主持人。上个月我们发布了一期eu5-plus的试驾视频，当时就说了，10月份，全新改款的eu5-plus会来到昆明，我们会带着大家来看一看有哪些不一样的变化，今天就是兑现承诺的日子。

我身边的这台车就是贾冰老师代言的最新最新款的eu5-plus了，外观整体上第一眼看上去大家什么感觉？我觉的就是非常明显，变得棱角分明了。前脸上之前那个看上去很浪漫的C型日行灯，现在变成T字形设计，横平竖直。

大灯斜上方开了一个小眼角，这个有一说一，比之前的大灯确实看起来更灵动一些。前格栅位置以前是表现中国传统文化的睿狮威严，现在直接一体化的设计风格。用一条流线感很强的修饰线直接做了一个点缀。前脸变的更简约更现代化，层次感分明。

侧面最明显的变化是什么呢？就是这个双色旋风造型的轮毂，尤其是在车辆启动之后，旋转起来的轮毂视觉效果非常的拉风，这也是我个人非常喜欢的eu5-plus设计元素之一。

今天我们试驾的车身颜色是白色，但其实新eu5-plus还提供了泡泡灰和科技黄两种新配色去选择，同步内饰也有相应配色，我个人更喜欢的是泡泡灰的颜色，不知道大家有没有发现？今年灰色系真的很流行。

来到车内，有个很有意思的事情，就是你找不到开关键，别急，其实新eu5-plus就是这样设计的，打开车门自动上电，离车锁车，自动下电，启动键已经被取消了。

今天开始我们就在说，新eu5-plus其实定位是中高端的家庭用车，所以舒适性是这次升级的重点，座椅这次做了优化，，前排发泡厚度18mm，坐垫向前延伸了15毫米，承托性更好了，坐着舒服。

内饰整体布局基本没变，但是层次感，用不同颜色做了划分，新eu5-plus用的是北京汽车第二代全新方向盘，多功能按键都是电容触控，质感nice。

双12.3大屏今天说个用下来不错的功能，他支持高德导航仪表盘全屏显示地图，还可以从手机一键发送目的地到车机上。

新EU5PLUS依然是热泵空调，这个也算是北京汽车标配了，过几天冷了，对于提升续航有很大的帮助，原理就不说了，就不夸张地说我觉得增加230的巡航应该没问题。

动态上全新eu5-plus，前麦弗逊后多连杆独，开下来我个人觉得新EU5PLUS确实强调家用属性，运动性真没那么强，开起来的动力响应和平顺性是很好，但不是那种暴躁的闯动，明显趋向于舒适性的调教风格，就其实我觉得也挺好的，一样做精比你样样都做但做的稀碎要好很多。

然后说三优点吧，第一个是这次我感觉转弯半径更小了，狭窄路面掉头也很方便。第二个还是第三代宁德时代MCN电池，加上热泵空调这些技术，不管是416501真实续航这就是个优势，比很多新能源车靠谱，这个也算是公认的。

第三个就是小细节做的很用心，比如有那个智能小电瓶，自动充电，不如说你出去旅游了，或者去哪挣大钱去了，几个月半年没回来，你回家这车直接启动开走，不会出现电瓶亏电趴窝的尴尬。

今天试驾的新eu5-plus这一次的代言人是贾冰老师，这个代言我觉得还真是很贴切，你想想贾冰老师肯定是顶流大咖位，但是其实是一个很接地气很生活化的演员对吧，就像北京汽车新能源一样，北京汽车也是大品牌大咖位了，但是他推出的产品像eu7啊eu5啊eu5-plus啊都是也都是非常贴近消费者，很接地气的车型。好吧，到这里，今天的承诺就算是兑现了，也希望大家喜欢我们全新eu5-plus的试驾分享受。