近日，长城汽车股份有限公司发布2023年第三季度业绩报告。本季度长城集团营收495.32亿元，同比增长32.63%，前三季度销量实现集体性、阶梯式增长。
得益于新能源发展战略，长城海外生态出海加速，第三季度“销量”、“业绩”齐涨，整体看不论是在营业收入还是利润以及单车售价、毛利率、总销量、新能源销量、海外销量等都有不小的突破。
据统计，今年前三季度长城汽车销量达864,045辆，同比增长7.69%，前三季度长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%，逐步攀升，海外销量占比23.63%、24.04%、25.45%，同样稳步增长。
今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元，409.33亿元及495.32亿元。今年前三季度，长城汽车归母净利润为49.95亿元，前三季度归母净利润分别为1.74亿元、11.87亿元、36.35亿元，第二、三季度环比分别增长581.30%、206.10%，前三季度扣非归母净利润为38.07亿元，第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，环比增长216.40%，创历史最佳！
近两年，属于长城汽车向新能源转型的阶段，陆续推出了二代大狗PHEV、哈弗猛龙、魏牌高山和蓝山、坦克400 Hi4-T、500 Hi4-T等多款新能源车型。
本月初，哈弗推出了方盒子造型的哈弗猛龙，致力于打造“新能源越野SUV普及者”身份，该车采用长城最新的1.5T Hi4 电混四驱，后桥可选差速器锁，性价比十分出众，预售订单破30,000台，上市当晚大定订单突破万台。
本月，魏牌高山MPV正式上市，上市当晚订单量突破5000台。而坦克500 Hi4-T上市后表现同样很亮眼，9月销量超4,000辆，坦克400 Hi4-T上市后，首月总订单量突破1.2万台，整体表现非常不错。
据官方介绍，今年前三季度，长城汽车累计研发费用55.02亿元，同比增长16.88%，第三季度研发费用19.92亿元，同比增长30.18%。
跟大家透露一下，今年第四季度及2024年，长城汽车将推出哈弗新枭龙MAX，魏牌全新全尺寸旗舰级SUV、蓝山高阶智驾版本、新拿铁，欧拉闪电猫暗夜版和坦克旗下新车等十余款全新车型，本人十分期待。
全球化战略方面，前三季度，长城汽车海外累计销售211,696辆，同比增长89.45%；其中，8、9月，长城汽车海外单月销量连续破3万台。
8月，长城汽车于东南亚地区的越南、印度尼西亚接连发布“GWM”品牌，全面覆盖东盟国家核心区域市场。拉美地区，长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会也在墨西哥首都墨西哥城成功举办，算是正式进入墨西哥市场。
同时，哈弗H6、大狗，魏牌摩卡PHEV、欧拉好猫、坦克300、500，长城炮等车型在欧洲、中东、澳新、东盟等区域迎来上市，即将迎来销量进一步增长。
最后，由衷的希望长城在海外市场取得佳绩，加油！
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