11月10日,上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式在中南区域上市。新车定位中高级新能源轿车,其中,“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元,极具爆款潜质。即日起,消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金,即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中,针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀,针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。
中南区域现场价格权益公布图
荣威D7用实力说话,打出纯电和插电混动的动力“组合拳”,凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值,为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。荣威D7以核心技术为驱动,实现了B级车的空间、B级车的价值,并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车生活梦想。
云宿智能座舱,同级最舒适的“第三生活空间”
随着新汽车时代到来,汽车座舱进化为人们除家和办公场所之外的“第三生活空间”,舒适与智能就成为击中用户的超级价值。荣威D7创新打造的云宿智能座舱,在车内空间、前后排乘坐舒适度、车内静谧性等维度,可以说是“全优生”。
荣威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈现B级车超级空间,后排933mm腿部空间和945mm头部空间,配合超越同级靠背高度和头枕宽度,宽敞舒适、久坐不累。9层材料精心打造的云宿座椅,采用人体工学U形环抱式设计,加上同级厚度第一的软泡棉,带来如宿云端的舒适乘坐。全系标配前排座椅大躺功能,打造多场景切换的“第三生活空间”,也成为荣威D7的加分项。
得益于多项全系标配的底盘“硬件”支持,荣威D7兼顾稳健驾驶和舒适乘坐的超级体验。荣威D7标配20万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬,带来优越的操控性和动态舒适性;CST舒适制动系统刹车不点头,避免乘坐晕车。
智能方面,荣威D7搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能,让智能交互步入车机“听与想”的超级智能阶段。
可靠纯电科技,真纯电、动力强、更安全
得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入,诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV,具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型,荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题,展现出优于同级产品的“真纯电”实力。
“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV
荣威D7 EV采用高性能车最青睐的后驱架构,反应灵敏,搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱,峰值功率155KW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒。续航方面,荣威D7 EV从最常见的用车场景出发,配置两款不同电量魔方电池,CLTC续航里程分别可达510km和610km,足以满足日常通勤。
针对电池安全,宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系,并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验,打造全维度超级安全的电池。被动安全方面,荣威D7 EV采用更高扭转刚度的笼式车身,高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg,远超同级,为用户的出行保驾护航。
超值插混科技,超长续航和超低油耗兼得
不同于市场上其他混动技术的解决方案,荣威DMH超级混动系统,能够实现更长的续航、更低的油耗、更优的NVH和更强的可靠性。
“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH
依托上汽珠峰机电一体化架构,荣威D7DMH采用P1+P3+一挡直驱布置,可实现五种驱动模式,让车辆保持长时间处于最省油状态。其中,行业首创同轴P1电机,传动效率更高,NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上;直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机,采用多项高效快速燃烧科技,加上世界领先的18项低摩擦技术,热效率达43%。
荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km,遥遥领先同级产品,彻底解决里程焦虑问题,让用户跑得远、跑得省。
“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH
凭借卓越的插混技术实力和优秀的性能表现,荣威D7 DMH在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中斩获“十佳发动机及混动系统”荣誉,展现了上汽荣威混动技术创新发展和长期积淀的强劲实力,并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上,一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。
以技术立足,用实力说话。荣威D7真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格,重塑中高级新能源轿车市场格局。
身边有很多人问我:“这么多新能源SUV车型,为什么你会选择零跑C10这款车?”原因其实很简单就是因为,零跑C10这款车自从推出便备受关注,作为15万级别的纯电SUV,它以超高的性价比著称,空间、配置、舒适性等都是它的优势。在不少方面“借鉴”理想L系列的做法也让它有着“小理想”的称......
这两年方盒子SUV市场非常热闹,大品牌纷纷下场。经过两年时间,市场中的方盒子SUV产品已经很丰富,也越发成熟。但大家要知道,虽然市场中有很多同类型产品,但它们的核心亮点以及给用户的体验感知也是有所不同的,今天咱们找来这个领域非常有名的四款同品类产品,深蓝G318无忧穿越版、方程豹......
解读《GL8陆尊PHEV上市一周年用户调研报告》。
凯美瑞之前卖得好是因为开不坏,那么第九代凯美瑞又是靠什么打动消费者呢?
乐道L60真的被低估,15万能买到20万级别的产品力,入门门槛拉低,小三口家庭首选。
探店帅到没朋友的MAZDA EZ-6运动版
305km售价5.78万!“创业多面手”五菱之光EV再升级,跑得更远配置更丰富!
在15-20万这个价格区间内,如果您想要一台7座和6座的插混SUV,那捷途山海L9就是一款不可多得的车型。只是第三排的空间表现如何,哪款配置更值得选呢,这条视频说清楚。
续航全面升级不加价 2026款吉利银河E5售价10.98~14.58万元
在新能源汽车市场竞争白热化的当下,荣威纯电D6以“技术平权”理念和精准的市场定位,成为10万级纯电家轿的价值标杆。无论是日常通勤、家庭出行还是长途旅行,这款车都能以越级实力满足多元需求,尤其在上海地区叠加政策红利后,性价比达到峰值。以下从核心产品力、区域政策优势及竞品对比三个维度......
刚刚上市的零跑B01,这台车瞄准了用户核心需求,以“高配置+低价格”的硬核实力进入市场,不仅带来了激光雷达、超长续航、越级智能座舱等以往这个价位难以见到的配置,更用亲民的定价打破了“配置与价格绑定”的固有认知。如零跑朱明江所说:零跑B01电车对标Model 3,配置很能打,价格很......
8.98万元起 零跑B01正式上市 双高通旗舰芯片+激光雷达端到端
极狐新阿尔法S5,夏日出行神器:5C电池60℃高温稳定快充,10分钟补能460km;座椅通风1分钟降6℃,天幕阻99.9%紫外线,11.98万起享清凉与自由。
智驾实力派,魏牌全新蓝山用实力说话!
今天其实给大家带来的就是我身边这款小巧的smart,其实大家一想到smart其实第一印象就是BBA的奔驰,纯血的豪华血统是给到你的。
智链未来,悦驭春城 昆明国际车展开幕点燃消费热情
艾瑞泽8 PRO VS 大众速腾,自主崛起,这才是年轻人的价值之选
国产C级车的天花板是怎样的?风云A9L来做个示范,532数据带来夸张的尺寸和空间,鲲鹏超能电混CDM 6.0让后排的老板坐着舒服,自己开车也能找到年轻的热血!
近日,奇瑞风云旗下——风云X3L亮相。 先来看看外观,是不是很熟悉? 可能有不少消费者发现了,风云X3L的外观和此前已经上市的i-car 03很像,难道这是 “换壳” 操作?
新车价格战挺凶的,那么二手车会不会更猛?今天我们来看一台官方认证的帕萨特,看看值不值得买。