2023年11月11日，朗宸房车乔迁庆典暨新品发布会在新厂区隆重举办。朗宸房车总经理张晓磊先生携全体人员与洛阳凌宇控股有限公司领导、洛阳科创集团有限公司领导、广大供应商合作伙伴、以及来自全国各地的优秀经销商代表齐聚一堂，共襄盛典，共同见证朗宸房车不断突破，蓬勃发展！共同祝福朗宸房车：乔迁大吉，产品大卖、整装再出发,奋进新征程！
活动伊始，公司领导及股东方为本次活动致辞。朗宸近年来能够得到如此快速的发展，离不开行业领导的关怀和指导，离不开广大经销商朋友的真诚合作和互利共赢，离不开全体朗宸人的辛勤和付出，离不开客户对朗宸品牌的信赖和对产品的认可，并再次感谢和邀请大家一起，携手并进，达成更加辉煌的成就。
继2022年朗宸房车T型及大额头系列推出后，广受市场消费者好评，2023年朗宸加大在产品研发和创新方面投入，强势推出CX80系列！朗宸CX80是基于进口原装奔驰底盘打造的一款高端商旅两用的C型大额头房车。CX80采用朗宸全新天圆地方2.0外观设计语言，集大气沉稳、精致高雅于一身，车身线条流畅丝滑，整车造型圆润饱满。标配紫光灰和碳纤黑双拼配色尽显高端奢华。
朗宸CX80致力于美学与实用的完美融合，打造极致奢华与尊贵的房车产品，力求为尊贵的朗宸车主提供多场景全功能的使用体验，营造平视及乾坤，仰望达星辰，山川大海皆在于心的驾乘感受。
乔迁新址是公司发展壮大的必经之路，是公司业务集成新阶段的开始，以此次乔迁暨新品发布作为契机，相信全体朗宸人将以崭新的姿态，立足于新的办公环境，聚力新起点，开拓新征程！
*声明：文中内容来源于朗宸官方
校审：夜如霰
RV SHOW 时间：2023年12月8日-10日 地点：江苏·南京国际展览中心 时间：2024年3月1日-3日 地点：上海汽车会展中心
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合资公司成立仪式在长沙举行，丰田中国董事长上田达郎、长沙矿冶院党委书记兼董事长卓晓军、五矿新能源总经理兼党委副书记张臻、明和产业社长吉田毅等各方代表共同出席并致辞。这一合作标志着中日企业在新能源产业链闭环建设上迈出实质性步伐。
高负债≠高风险，比亚迪负债，其实是高速发展的佐证
星愿销量增长解码：何以成为A0级市场“黑马”？
近期，国内外上市车企迎来财报季，2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下，资产负债率这一关键指标，成为衡量车企财务健康的焦点。汽车产业重资产、长周期的特性，决定了前期需投入巨额资金，回报却相对缓慢，也使得高负债率成为行业普遍现象。
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2025年5月7日，宝马集团发布的第一季度财报，犹如一面镜子，映照出传统豪华车企在电动化浪潮中的复杂处境。数据显示，集团总营收337.58亿欧元，同比下滑7.8%，低于市场预期的351.4亿欧元；净利润21.73亿欧元，同比暴跌26.4%，汽车业务息税前利润率从8.8%降至6.9......
前不久广汽集团发布了一季度财报，引起了广泛关注。根据财报显示广汽集团一季度营收196.50亿元，同比下滑7.95%；净利润亏损7.32亿元，同比暴跌159.95%，如此业绩创下近五年最差季度表现。这一数据不只是简单的数字波动，它背后藏着广汽集团在转型过程中面临的诸多挑战，也映射出......
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当前汽车产业正处于电动化投入高峰期，高负债≠高风险。真正考验企业的，是能否将债务转化为技术壁垒和市场份额。当国际车企深陷借钱扩张循环时，中国车企正探索出一条规模与质量平衡的发展路径，这或将成为下半场竞争的关键筹码。
2024年全球车企财报陆续出炉，资产负债率成为焦点。数据显示，国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，甚至超过同期营收，而国内车企如比亚迪、吉利等负债率显著下降。
近期，全球车企财报季落幕，高负债成为行业共性，但中外车企呈现不同态势。我们都知道总负债与企业规模和营收相关，从 2024 年财报看，国际汽车巨头和国内头部车企资产负债率大多超 60% 。不过，国内头部车企负债率下降明显，比亚迪近半年降幅近 7 个百分点，有望降至 “6” 字头。
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