知嘹汽车/陈壹
便宜没好货,好货不便宜。这是很多人从小就听过的道理,但在汽车市场,便宜有时候也能淘到好货,只要你有一双善于发现“美”的眼睛。今天知嘹汽车就为大家介绍4款“物美价廉”的二手车,它们只需要差不多5万就能拿下,有的还不到5万,而且还是赫赫有名的大品牌,涵盖宝马、奔驰等,如果你希望花小钱办大事,那一定不能错过。
一、宝马3系E90
E90特指第五代宝马3系四门轿车版,它的生命周期在2005年-2012年,同时期的主要竞品是奥迪A4L。现在回过头去看,虽然当时E90的销量不及奥迪A4L,但由于造型经典且操控性能优秀,它依旧获得了市场的认可,直到今天,它都是很多宝马迷的香饽饽。
值得一提的是,E90是最后一代采用自吸发动机的3系,而且当时为了扩大销量,E90的国产版本和进口版本是“同堂销售”的。
E90有很多版本,包括320i、325i等,其中325i的名气比较大,因为它搭载的是赫赫有名的N52直列六缸发动机,这台发动机堪称宝马的Top级自吸发动机,具有响应速度快、动力输出流畅等特点。
二、奔驰C级 W204
这一代的奔驰C级有很多令人难忘的优点,比如质量过硬、维修便宜、底盘质感优秀、外观和内饰抢眼等,所以,虽然W204不像隔壁宝马那样可以言之凿凿地称自己是“操控之王”,但论及综合品质,W204一点也不虚。
奔驰C级 W204的生命周期和宝马3系 E90类似,因此严格意义上,这俩也是直接竞争对手。
跟宝马3系 E90一样,奔驰C级 W204也有国产版本、进口版本“同堂销售”的策略,另外,这款车在2011年曾推出过小改款版本,改款后的W204换装了全新内饰,整体向E级靠拢了不少,以至于新车的身价看起来更贵了。事实也的确如此,改款后的W204比改款前的贵了一些。
不过有一说一,虽然产品力相当能打,但奔驰C级 W204也有硬伤,比如后排空间过于紧凑,不适合多人长途出行。当然,这也是那代C级的通病了。
三、高尔夫6代
国产版本的高尔夫6只存在了四年半时间,2010年开始,2014年停止,总的来说不算长,但这并不妨碍它在汽车历史上留下浓墨重彩的一笔。
产品方面,高尔夫6的隔音性是当时很多竞品难以媲美的,其底盘的调校和滤振效果也非常出色,总体开起来很舒服也很有质感,颇有法系车的风范。
动力部分,基于PQ35平台打造的高尔夫6提供1.6L、1.4T和2.0T三个版本,匹配7DCT/6DCT/5MT变速箱。
高尔夫6还有进口的旅行版和Cross版,其中1.4T旅行版的账面数据相当不错,零百加速在8.4秒左右,和高尔夫8相比也毫不逊色。
四、本田奥德赛
奥德赛是MPV市场的常青树,几乎可以闭眼买。当然,这里我们说的奥德赛指的是它的第二代车型。
第二代奥德赛于1999年12月推出,起初只在日本售卖,2002年开始引入中国,因为良好的操控性以及宽敞舒适的空间,第二代奥德赛自入华以后便一车难求。另外,由于在外观部分采用了类似旅行轿车的车身设计,因此第二代奥德赛的驾驶体验也完全没有了传统MPV的笨重感,反而更偏向于轿车,这与后来的奥德赛也有所不同。
至于缺点嘛,第二代奥德赛的动力参数并不强,满座行驶的情况下很难让车辆做到及时响应,而且因为匹配的是4AT变速箱,第二代奥德赛的油耗水平也不友好。
写在最后:
把时间往前推10年,大部分中国车主很难接受购买二手车,但随着消费观念的进步,愿意购车二手车的人越来越多,某种程度上,这也是中国汽车市场走向成熟的标志。回到主题,在5万这个预算级,除了上述提到的四款,你知道还有哪些车能实现“花小钱办大事”的诉求吗?
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