姚振华又有新消息了。近日他个人，还有旗下数家公司一起新增了一条被执行人信息，执行标的是65.7亿。执行法院为北京金融法院。
事实上，宝能早已陷入资金困局。
风险信息显示，目前宝能集团存在74条被执行人信息，被执行总金额超369亿元。其中，11月以来宝能集团共有9条被执行人信息。
此外，宝能集团还存在41条失信被执行人（老赖）信息、156条限制消费令等，还涉及法律诉讼11宗，涉案金额8337.51万元，多为劳动争议和借款合同纠纷。
姚振华是宝能集团的董事长，同时也是413个企业的实际控制人。曾登上2017福布斯华人富豪排行榜100强榜单，位列19。
姚振华的发家史一直是相对神秘，中间很多操作，到现在外人也说不清楚。姚振华第一笔生意不是搞房地产，而是搞蔬菜公司。
2015年，姚振华利用前海人寿的险资撬动多家金融机构的资金与华润争夺万科的第一大股东地位，引发著名的“宝万之争”。
最终，这场“万宝之争”以恒大将手中的股权转让给深铁而结束，姚振华放弃了万科第一大股东的身份，王石也交出了万科掌舵权。
“万宝大战”之后，尝到甜头的姚振华则切入新能源汽车领域，于是收购了观致汽车大部分股权开始跨领域造车。
2017年3月，宝能集团成立宝能汽车集团有限公司，并斥资近600亿元在昆明、杭州、广州等各地兴建新能源汽车产业基地，入局新能源行业。
习惯了在资本市场上呼风唤雨，又如何能安于在流水线上造零件呢？于是跟恒大汽车差不多，宝能钱花的不少，车造的不怎么样。
据媒体报道，如今，宝能汽车整体业务已经处于停滞状态，欠薪、大额抵债等负面消息不断增加。
其当年倾力打造的宝能汽车集团有限公司也有包含经营债务、处罚债务、涉诉债务在内的多条债务信息，总金额超50亿元。
让姚振华真正陷入困局的就是这几年的“去杠杆”。
随着“去杠杆”的推进，宝能系的日子越发不好过了，由于之前将杠杆用到了极致，所以就导致了后来宝能系的资金链越来越紧张。
有分析人士认为，宝能摊子铺的太大了，且业务庞杂，而其中，汽车产业因为投资大，回报周期长等，是将其拖入债务危机的一个主要原因。
再说几句
作为宝能系的实际控制人，姚振华在多起诉讼中被法院列入失信被执行人、限制高消费。如今处境更是尴尬。
兴也资本运作，败也资本运作。欠薪、债务违约、被经销商围堵……这两年，姚老板的烦恼，并不比许家印少。
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