就在11月27日，上汽大众旗下的2024款ID.3正式下线，新车预计将会与ID.4X以及ID.6X同步上市。不过小编最近了解到ID.4X的配置上有一定的变化，尤其是新款ID.4X的部分车型电池容量更小了，续航也是降至了555-601km。而根据这个续航变化，这款车的价格可能会有所下降，毕竟续航降低意味着可选择性降低，大多数消费者对纯电汽车的选择主要还是在续航方面。那么这款车究竟怎么样呢？今天就让小编带大家一起来了解一下。
首先就是外观，新款的外观和2023款的外观基本一致，就让我们一起来回顾一下。客观来说，这款车的外观只能说是比较一般，但是各花入各眼，也不能代表所有人。前脸的造型比较独特，通过车灯的凸起以及下方进气口的凸起造型让整个前脸看起来有一种夸张的人脸效果。虽然看起来比较独特，但还是属于那种比较耐看的那种风格，尤其是突出的开眼角的大灯。
从侧面看去，这款车属于比较敦厚的风格，而且细节上设计的也是十分不错的。半隐藏式的门把手以及车门处的凹陷设计都让车身多了一丝时尚感。多幅式轮毂也是通过镀铬饰条装饰，多了一丝精致感。尾部的设计就比较一般了，红色的贯穿式尾灯以及浓厚的层次感也是在一定程度上增加了尾部的辨识度。
再看一下新款车型的变化，虽然外观一致，但是配置上还是有一定变化的。次顶配PRO版本预计将会把轮毂升级成21英寸轮毂，其他配置与2024款基本一致。同时动力配置上也有一定变化，两驱版本搭载150kw的电动机，四驱版本则是搭载80kw+150kw的前后双电机配置。
最后就是大家最关注的续航问题，新款车型搭载的是80.2kwh的电池组，两驱版的纯电续航为601km，四驱版的纯电续航为555km。虽然纯电续航下降的并不多，但是在大众心理面可是有不小的影响。并且ID系列的销量一直都不是很理想，就是不知道这款车上市之后能否打破目前的局面。
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