作为成都车展上亮相就开始引发狂欢的比亚迪旗下方程豹品牌,目前只有一个车型——方程豹豹5,也是以硬派越野车的风格出现,当时在成都车展上公布了它的盲订价格区间,30-40万之间。等到11月份的成都车展,方程豹首款车型豹5已经正式上市了,售价28.98-35.28万元的插混中型SUV,值得一提的是,豹5在上市72小时内,订单就突破了10623台,果然,比亚迪力量现在是真的很强大。
对于它的外观,真是看了好几次,有几个点值得提一下,首先就是它的风格属于硬派当中略带风格的,不是单纯采用了纯粹的横平竖直,而是通过高低不同的折线来体现它的风格,不似普通车ing的单纯硬朗,在灯光和灯组内部造型上也是略有不同。尾部的话更是有意思,别人都是从左侧开门,但是我们的方程豹选择了右侧,并且选择了可以发光logo的备胎小书包。还有一个点要提及的,那就是这台车的后备箱开阖铰链更适合越野,因为它可以停在任何你想要它停住的位置,更适合远途出游时候对于不同路况的适应程度。
尺寸上,豹5的长宽高分别为4890毫米、1970毫米和1920毫米,轴距为2800毫米,属于中型SUV。所以内部的话也是比较宽绰,首先就是这个前面的三个大联屏,分别为12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕和12.3英寸副驾娱乐屏幕。对于别的硬派越野车来说可能智能化上面有点差池,但是对于这个车完全不需要,车机内置FiLink系统,支持四区域语音识别控制、车联网、卫星导航、OTA升级、面部识别等,屏幕的分辨率为2.5K,显示效果很细腻。
除此之外的配置也是相当厉害,360度全景影像、180度透明底盘、L2级Fipilot辅助驾驶等等都是有的,就是说这台车的话,外观硬派,内部还是一个新能源的本质。
不过这些都不重要,最重要的是方程豹豹5是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,中高配车型配有“三把锁”,顶配车型配有云辇-P智能液压车身控制系统,必须是非承载式车身,也就是说底盘带有大梁,从这个风格看来,它就是一个可以和奔驰G级、Jeep、牧马人、丰田兰德酷路泽等高端车型对标的产品。
动力上也不差,豹5搭载了比亚迪的1.5T超级混动系统,1.5T发动机的最大功率为194匹马力,峰值扭矩为273牛·米,前后双电机的最大功率为660匹马力,峰值扭矩为760牛·米,4.8秒就能破百。WLTC的百公里油耗只有1.81L,馈电油耗也只有7.8L/百公里。
鬼斗车观点:不得不说,这个价格还是很惊喜的,当时很多媒体都在猜测,如果是30-40万区间的盲订价格,那么他大概率会直接定在31.88万左右,现在入门级别不需要进入30按级别,怪不得人家72小时订单破万呢,牛啊!
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