有底蕴更有未来，广汽丰田加速智电转型，上市全新越级纯电SUV

作为传统燃油车时代的“老师”，广汽丰田在本届广州车展上，表明了该企业今后在新能源赛道上的发展策略，同时也首次亮相了全新纯电概念车，以及最新的越级智电SUV和全新一代的凯美瑞(参数|询价)。由此可见，广汽丰田正在加快自己在电气化转型阶段的速度，而且在全力发展智能化、电动化的同时，也没有放下自己辉煌的燃油车作品，也算是做到了油电共进。所以说到这里，下面不妨让我们进一步的分析一下，广汽丰田在这一届广州车展中的表现到底如何。

全新战略迎战智能化

首先从广汽丰田全新的企业战略来看，在前段时间的广州车展上，广汽丰田宣布今后将会以全新的产品规模、体系去迎战当下以及未来智能化、电动化的考验。而且广汽丰田表示在未来三年当中，仍然会继续保持以用户的极致追求为中心，打造更适合中国用户的新合资车。而且值得一提的是，广汽丰田这次将会深度融合双方（广汽/丰田）的优势资源，彻底改掉单向输出的习惯，用双向赋能的发展理念去开辟全新的合资时代。

除此之外，广汽丰田作为合资主流车企，针对产品的智能化体验也有升级优化，面对当下电动化浪潮席卷汽车行业的快节奏环境，广汽丰田也知道新能源转型已经是大势所趋。所以关于智能驾驶，广汽丰田也在不断焕新智能化水平，实现丰田新一代智驾系统百分百搭载，就比如它与小马智行的纯无人驾驶（L4级）合作，已经在稳步进行当中，同时在未来也会给予广汽丰田更加丰富、高阶的智驾技术。

凯美瑞再进化

其次是凯美瑞，第九代凯美瑞首次亮相可以说是“旗舰再进化”，其作为广汽丰田的销量担当，不仅是B级市场中的热门车型，更是广汽丰田的拳头车型，同时也是很多家庭用户的“出行利器”。而随着时间的推移，全新一代凯美瑞就在广州车展上与我们见面了，而且从实拍图中可以发现，新款凯美瑞的外观造型明显更加年轻时尚，整体的设计风格更偏向于电动化，同时新车提供的赛博灰车身涂装，也是受到了不少消费者的关注。

除此之外，据了解第九代凯美瑞还换上了全新的智能化座舱，骁龙8155车载芯片的加入，也算是彻底改变了人们对于合资车车机流畅性一般的看法。不仅如此，新增的AR-HUD抬头显示系统，更是为驾驶者提供了更优的驾控体验。

纯电概念车登场

而对于广汽丰田这两款全新纯电概念车来说，这两款车均给予广汽丰田全新的平台架构打造而成，拥有了更加出众的空间表现，以及乘坐舒适性和续航能力。除此之外，从整车安全性上来讲，它们也会给出优异的答卷。而这两台概念车，分别就是智能纯电SUV（A+级）和智能电驱轿车（C级）。

全新智电SUV、空间越级续航出圈

最后就是本篇文章的主角——广汽丰田铂智4X，这款车算是广汽丰田在广州车展上的重点车型，同时它也是广汽丰田全新新能源品牌铂智的首款车型。从价格上来讲，广汽丰田铂智4X的起售价是17.98万元，顶配车型的价格是23.88万元，这对于一台定位中型尺寸的合资纯电SUV来说，确实是突破了油电价格差。不仅如此，广汽丰田铂智4X全系标配615公里的纯电续航，在同级别当中属于上流水平。

而且值得一提的是，在经过实际测试之后，广汽丰田铂智4X这款车在快充状态下，将电池电量从35%充到80%，期间仅用时26分钟，对于这个充电速度来说属于良好，在同级别当中也是主流水平。另外从动力性能上来看，广汽丰田铂智4X提供了超强四驱系统，而且四驱版车型的电机总功率达到了160kW，在0-50km/h的加速测试当中，广汽丰田铂智4X的加速时间仅有3.4秒。

此外，广汽丰田铂智4X还配备了四驱越野辅助模式，配合上全新研发的智能蠕行模式，更是将电机低扭强的优势发挥的淋漓尽致，同时即便遇到泥泞深雪等恶劣环境，广汽丰田铂智4X也能够轻松脱困。那么对于拥有如此强劲动力的广汽丰田铂智4X，优异的越野通过性也让这台纯电车的使用场景更加广泛，全面扩宽了用户出行的生活半径。

不仅如此，广汽丰田铂智4X在车身安全性方面也值得一看，毕竟对于纯电车来说，动力电池的安全性不容小觑。就比如广汽丰田铂智4X在电池包下方，安装了一个厚度达到3.2mm的护板，而且还集成了碰撞吸能部件，再加上整车采用高刚性的材质用料，以及全系标配8安全气囊，更是进一步保障了每一位用户的出行安全。

空间上来看的话，之所以将广汽丰田铂智4X称为越级智电SUV，也是因为它的车身轴距达到了2850mm，而且它的后排纵向空间达到了1000mm，这个空间表现可以跟D级尺寸的轿车相媲美。而且再加上广汽丰田铂智4X提供了真皮座椅，以及智能泊车系统和准L3级智能辅助驾驶系统等功能，更是进一步的提升了整车的用车体验。

总结

总的来说，广汽丰田作为传统燃油车企，几十年的发展历程已经让它具备了深厚的“文化底蕴”。与此同时，随着新能源时代的步伐越来越快，广汽丰田此次推出的全新战略，以及上市的广汽丰田铂智4X等车型，其实也都让我们看到广汽丰田在智电转型阶段的成功。不仅如此，作为合资头部车企，广汽丰田的这次表现，也可以说是强势开启了合资新篇章，广汽和丰田之间的融合共创、双向赋能，更是直接从合资1.0时代，发展到了合资2.0时代。