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底蕴加上改变才是未来,看广汽丰田如何加速自己智电化转型

李子汽車谈 1147浏览 2023-11-30 IP属地: 山西

当下的汽车市场,新能源才是大趋势,如果不能在新能源汽车市场中占据优势,那么对于企业的未来,将会迟滞甚至是处于落后。而合资车企在如今的电气化时代当中,便面临着各种挑战和选择。自主品牌在新能源汽车领域的崛起,让很多合资车企都受到了影响,虽然大部分合资车企都凭借着强大的底蕴抗住了第一波的压力,但长此以往下去,哪怕是最优秀的合资车企也会面对产品技术落后或者是发展停滞的情况。所以“求变”已经成为了当下合资车企的必经之路。

底蕴加上改变才是未来,看广汽丰田如何加速自己智电化转型

广汽丰田作为合资品牌中的头部企业之一,同时也是广州最大的造车厂之一。其在2023年广州国际车展当中,便以“东道主”的身份,在本次车展当中提出了合资品牌未来的规划之路,那就是加速自己智电化转型进程。并且还发布了自己旗下的全新新能源品牌和该品牌旗下的首款车型。此外,广汽丰田旗下的部分热销车型也是来到了现场。接下来我们就来一起看看广汽丰田是如何加速自己智电化转型进程的。

以用户价值为核心

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首先我们先来看看广汽丰田的品牌战略规划。其决定在未来三年,持续以用户价值为核心,全力的推动自身智电化的转型,而当前时代的用户价值核心,我想很大一部分都集成在了智能化方面,所以广汽丰田这个理念就是要改变合资品牌智能化偏弱的趋势,甚至将智能化作为合资品牌的一大卖点。如果在未来,一切都按照广汽丰田预定的步骤,那么我国的合资企业必定会迎来新的篇章。

拿来主义到融合共创

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当然了光有品牌规划这可远远不够,同时要改变的还是目前的经营方式。大家都知道,当下的合资车企无非还是奉行着之前的经营模式,就拿广汽丰田来说,其中丰田汽车提供技术,而广汽集团则负责生产。用一句话来总结当前的经营模式,便是单向输出“拿来主义”。而在本次车展当中,广汽丰田针对现有的合资车企经营模式提出了改变,那就是融合双方的股东优势,集各家之所长,共同赋能未来,也就是双向赋能“融合共创”的经营模式。而这两种模式的过度,也被广汽丰田定义为合资1.0时代到合资2.0时代的跨步。

全新产品阵容

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“光说不练假把式”,车展中很多消费者都是来看车的,而广汽丰田旗下的真正旗舰级产品——第九代凯美瑞也是正式亮相本次车展。这台车作为广汽丰田的“台柱子”,其曾经凭借着出色的驾控体验和较低的用车成本深受消费者的关注。如今第九代的凯美瑞不仅在外观设计上更加的精致时尚,同时针对一直以来的弱项,即智能化方面也进行了全方位的升级。比如在车机系统方面,第九代凯美瑞便加入了8155芯片,并且整个车机系统也是结合当下国内消费者的需求来适配,让其整体的用车体验更符合我国消费者的用车习惯。也许在之后的时间内,广汽丰田靠着第九代凯美瑞会彻底摆脱日系车智能化不足的固有印象。

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值得一提的是,在本次2023车展当中,广汽丰田还首发了旗下的改装品牌,即“MODELLISTA”,并且基于该品牌打造的定制版赛那和汉兰达也在本次车展中同步亮相,与普通版车型相比,这两款车无论是外观还是配置方面都有了不同程度的提升。可以满足大多数消费者的个性化需求。此外,在本次车展中,广汽丰田还为我们带来了两款概念车,而且这两款概念车,无论是空间还是智能化配置亦或者是续航和安全性,都符合国内消费者的预期。

铂智新品牌

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但要我说,本次2023广州车展中,广汽丰田给我们最大的惊喜还是它全新的铂智品牌,以及它旗下的17.98万元起售的首款车型广汽丰田铂智4X。这款新能源SUV的出现,不仅明确了广汽丰田在本次车展中“品智兼备”的战略目标,同时价格方面更是打破了油电差价这一概念。这也让铂智这个新能源品牌的核心价值上升到了一个全新的高度。

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广汽丰田铂智4X目前共有这四款车型,其中三款车型的续航里程均为615公里,而顶配车型由于四驱系统的存在,它的续航里程仅有560公里。从这些数据上来看,我们不难看出,广汽丰田铂智4X的产品矩阵还是蛮丰富的,而且持久的续航也能满足大多数消费者长短途用车的需求。而且广汽丰田铂智4X还拥有2850毫米的轴距,这也意味着它的后排空间得到了充足的释放,1米的纵向空间,让它的乘坐舒适性足以媲美一些D级豪华车。

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当然了电池的安全问题也是这台广汽丰田铂智4X的闪光点,其针对电池安全配备了先进的电池管理技术,可以更好的规避电池过热或者是碰撞引发的着火等不安全因素。并且在补能效率上,广汽丰田铂智4X也是配备了行业领先的直流快充技术,在这一方面大家也是无需担心。而广汽丰田铂智4X的顶配车型更是搭载了X-MODE四驱越野辅助模式,配合Grip-Control智能蠕行模式辅助,大大的加强了车辆的越野能力和脱困能力,从而让车辆可以适应各种极端的路况。

底蕴加上改变才是未来

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如果用一句话来总结广汽丰田将要如何加速自己智电转型之路?我想我会用“底蕴加上改变就是未来”这句话来形容,而其中底蕴便是指广汽丰田背后的800万用户以及它自身强大的造车实力,而改变就是广汽丰田融合双方股东的优势以及不断加码新能源汽车领域。因此我们从第九代的凯美瑞和广汽丰田铂智4X身上,不难看出广汽丰田的决心。更优秀的续航表现和安全性能以及智能座舱,便是为其它合资品牌打了个样,更是打破了油电差价。也意味着合资车企要想在当下竞争激烈的新能源汽车市场中求变、求存,那么底蕴加上改变才能是未来。

 
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