广汽丰田车展“放大招”，全新技术成果落地，主打智电未来

每年国内都有四大车展，而广州车展作为今年车展的收官之作，是各家车企争相展示新车型的舞台。也许是因为今年“金九银十”的成色很足，所以在今年的广州车展上，各家车企都充满了对未知挑战的斗志，新战略、新产品层出不穷，各种新技术让人目不暇接。而要说本届车展最受人们关注的合资企业是哪家，那一定非广汽丰田莫属。

广汽丰田携一众新车亮相

在本届广州车展上，广汽丰田一口气发布了数款新车，其中作为依托全新体系打造的A+级智电概念SUV和C级智电概念轿车在展台上大放异彩，全新的电动化设计赋予两车与众不同的科技视觉效果。与此同时，据官方介绍，以全新纯电架构打造的广汽丰田概念车在产品设计上侧重于满足中国家庭用户的购车需求，在车内空间利用率、续航达成率等方面做出了针对性的升级，同时优化了造车成本，带来了“油电同价”的全新价值体验。

值得一提的是，在广汽丰田展台上，耀眼的产品还不止概念车，还包括了大众翘首以盼的第九代凯美瑞。作为全新一代旗舰轿车，第九代凯美瑞带来了更电动化的外观设计，和同台的两款概念车设计同宗同源，锐利张扬的线条流淌在车身的每一处型面与转角，气场突出，有明显的个性化味道。同时，为了吸引更多年轻消费者的关注，第九代凯美瑞升级了智能座舱的科技体验，车机增配行业顶级芯片高通骁龙8155，并对本土化主流车机App进行了适配和优化，使得车机操作流畅性和可玩性大幅领先现款车型，将一代经典旗舰的核心价值提升到新高度。

除此之外，我们在现场还看到了丰田旗下改装品牌“MODELLISTA”在本届广州车展首发的特别定制版赛那和汉兰达，全新的外观设计和别致的内饰布局让人心动。同时，作为丰田旗下“御用改装品牌”打造的车型，特别定制版汉兰达和赛那的套件匹配度非常高，不光造型个性张扬，而且驾控体验也别具一格，更讨好年轻人的审美品位。

广汽丰田全新企业战略剑指未来

在广汽丰田来到广州车展的新车矩阵中，其实还有一款压轴车型值得关注。它诞生在一个“强敌环伺”的环境中，需要快速完成品牌人气的积累。这款车就是全新新能源品牌序列铂智旗下的首款车型——铂智4X，新车也是全新体系的一员，在产品设计上保持着一贯的高水平，并且品牌理念焕然一新，将始终以“用户价值的追求”为核心，推动广汽丰田快速完成智电转型变革。

在这个变革过程中，不得不提一下广汽丰田的全新企业战略。面对竞争日益激烈的新能源车市场，尽管在过去四十年间，广汽丰田一直是合资汽车势力的头部品牌，但如今也感受到了来自本土竞争对手的压力。基于现有的市场背景，广汽丰田决定从过往单向的“拿来主义”迭代到“融合共创”的新时代。说到“共创”，这是广汽丰田全新战略的中心，即以丰田全球标准造车工艺为基础，融入中国创新智慧和卓越品质，在高水平开放合作的新合资体系之上，打造更懂中国消费者的新合资车。

值得一提的是，在新合资体系引导下，广汽丰田还将继续开展力度、深度双线并重的智电转型工作，计划在技术、品牌、产品等多维度全面实现智电化的进阶。其中侧重最多的领域便是智能座舱，根据广汽丰田三年的企业规划来看，未来的新车产品将在兼顾驾乘品质的同时，重点优化智能出行体验感知。

广汽丰田全新战略重要落子

作为参考，此次在广州车展亮相并上市的广汽丰田铂智4X就是全新企业战略在智能化领域的重要落子。新车共推出4款车型配置，官方指导价17.98-23.88万元，整体采用汽车新时代的“中国方案”，不再以丰田的产品设计为主导，而是选择结合广汽和丰田双方股东的技术资源优势进行整合，达到“品智兼备”的产品效果。

智能化层面，广汽丰田铂智4X全系标配准L3级T-Pilot智能驾驶辅助，在道路行驶中的安全感拉满，实现了科技平权。此外，新车在安全配置方面还标配了8安全气囊，提供数字钥匙、四角倒车雷达、智能泊车等配置，体现在日常出行通勤场景中，以上科技配置不仅能提供更便捷高效的用车体验，也能大幅提升出行的安全性。

与此同时，得益于全新架构在空间利用率方面的大幅提升，广汽丰田铂智4X还在空间舒适性方面大展身手，作为一款中型SUV，该车全系轴距越级，达到2850毫米，几乎赶上了中大型SUV的轴距水平，而且实测后排空间达到1000毫米，比常见的C级轿车后排空间还要宽阔舒适，对于在意空间舒适感的家庭用户来说，吸引力不可谓不大。

而在大多数消费者关注的续航方面，广汽丰田铂智4X的表现也值得重点关注。虽然新车打破了传统合资的价值体系，但不代表配置降级。广汽丰田铂智4X入门就给到615公里纯电续航，对于手头预算吃紧的朋友而言，低配也有非常扎实的续航保障。此外，新车的续航表现有国内权威垂直媒体实测，城市工况中的续航达成率较高，达到96.6%，表现优异。同时车辆在直流快充条件下的充电速度较快，SOC 35%-80%用时仅需26分钟，为日常通勤出行提供了一定方便。

在性能方面，广汽丰田铂智4X除了常规的单电机版以外，还提供输出功率高达160kW的双电机配置，0-50km/h加速仅需3秒4，外加丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，可以轻松应对复杂多变的路况环境，而即使遇到深雪、泥泞的极端路况，车辆也能保证出色的通过性，甚至还能在安全的条件下提升用户的驾驶乐趣。

主打智电未来

在这个竞争加剧的汽车时代，没有一家车企可以幸免于难，广汽丰田作为合资汽车阵营的头部势力，也要为将来的市场地位深思熟虑。所幸，在新能源车市场进入存量竞争之际，广汽丰田走出了关键的一步：集合资双方优势融合共创。在全新广汽丰田铂智4X的身上，我们看到了品牌焕然一新的诚意，其中包含突破传统的定价策略、打破常规的超长续航，以及更符合中国家庭用车需求的大空间智能座舱。