奔驰宝马两大百年之敌站到一起只能说明一个问题：他们发现了一个共同的敌人。两家大厂合作建超充桩，算是一个标志性事件。他正式拉开合资品牌在电车领域对抗国产的序幕。
虽然我们一直对合资品牌电车冠以【杂牌车】称号，而他们窜稀的销量和目前产品力表现，这个称号的出现，倒也不是“空穴来风”。但是我们一直忽视的一点就是，这些合资品牌的血条，远比我们想象中的要厚。
就在国产电车新势力爆衣血战，脑浆子一地的时候，合资品牌反而正在很努力地打油车的螺丝，能抓紧卖就抓紧卖，拼命打经济。合资似乎并没有打算在电车领域付出“走弯路”的试错成本，因为国产品牌正在用极大的成本帮他们【试错】。
一旦电车的趋势足够明朗（政策、补能方式、智能驾驶线路等），我们不能排除【杂牌合资车】带着我们难以想象的血条，直接空降团战，收割残血的国产电车品牌，然后轻松分得半壁江山。
国产电车的内耗，一定要迅速地在1-2年内完成
该退厂的及时退场，该整合的及时整合，产出大概5位左右能对抗合资的正经国产品牌，不要在清小兵的线路上浪费过多的发育时间。王子夺嫡，“外敌窥伺”，最终鹿死谁手，请听下回分解！（奥迪哭晕在厕所~~）
春节刚过，车市的激烈竞争就再次开启。2025年1月的新势力销量榜单公布，在众多新势力销量集体下滑的环境下，小鹏汽车成功反超理想汽车，时隔30个月重登月销量榜首，还在春节双周的销量也实现了对理想的超越，一时间成为了车市的绝对焦点。
千万级合资车企销量拦腰砍，国产汽车品牌进入全球排行榜！
每次看到有某些媒体惊呼车企负债上万亿，濒临破产边缘，我都想说这完全是耍流氓！负债这个事就好比个人还房贷，如果月薪三千背几百万房贷那肯定要跳楼，但要是王思聪欠银行十个亿呢？人家可能只是暂时周转。
本文主要讨论了车企的负债问题。全球主流车企的负债超过6万亿，国内车企负债也不低。有息负债反映企业真实负债水平，全球车企有息负债规模巨大，而国内车企有息负债相对较低，但需注意控制。应付账款是衡量企业合作规模的重要指标，比亚迪、上汽、长城...
谁说比亚迪没有智驾？一大批智驾版车型要来了！
这次是真的！雷克萨斯官宣国产，2027年投产晚吗？
再一次突破汽车智能交互体验边界。
一场值800亿的发布会，比亚迪你让友商怎么活？
《早懂车》2月8日最新获悉，斑马智行宣布旗下元神AI与DeepSeek大模型完成技术融合，正式上线，首发支持多车型。
那些头部车企明明销量很高，营收也很可观，可为什么负债率还是这么高？
宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek完成深度融合
淡季不淡，多家车企晒1月份销量成绩单
全年第四，单月第二，国产汽车到底有多强？
重庆渝大昌汽车音响改装！奔驰威霆商务车定制汽车音响改装意大利卓傲大指挥官，防火墙全车隔音降噪工程！
过完各大车企也都陆续发成绩单了，还是先来看看老大哥比亚迪的。比亚迪在全球汽车市场快速提升一路“狂飙”，销量排名直接冲到全球第四，8月和11月销量还拿下全球第二。
2025年，新势力们纷纷亮出大招，谁能在激烈的竞争中稳坐钓鱼台？
BBA大甩卖！是时候薅羊毛了，奔驰宝马奥迪“骨折价”来袭！
值得注意的是，这也或将成为行业最大规模的在线升级。
第四位！比亚迪全球市场最新销量排名
神马情况！狗狗高速开车？车主被罚50元扣6分，真相大揭秘
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