12月1日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式在佛山MEB智慧工厂下线,同时该车也是一汽-大众累计第2700万辆下线车辆。
据悉,新车此前已公布预售价为23.7777万,并有望在年内正式上市。
一汽-大众ID.7 VIZZION定位纯电动中型轿车,基于MEB平台打造,采用大众ID系列的家族化设计语言,前脸为几乎全封闭的中网,并配有贯穿式前灯带。
车侧能看到采用了半隐藏式门把手,C柱上设计有三角窗,整车视觉感受上也显得比较修长。
车尾则采用了贯穿式尾灯,以此和车头的设计相呼应,且中间的大众车标可以发光,点亮后相当有视觉辨识度。
内饰方面,新车采用简约化风格,物理按键极少,15英寸悬浮中控屏夺人眼球。此外,新车的液晶仪表为嵌入式设计,且尺寸不大,怀挡挡把样式也与以往ID系列车型有所不同。
动力方面,新车提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中单电机版最大功率150千瓦,双电机版电机总功率230千瓦,均搭载三元锂电池,目前已知单电机版CLTC续航为642公里。
点评:
在一汽-大众ID.7 VIZZION出现之前,合资品牌纯电中型轿车还真没几个能和自主品牌竞品掰手腕的,而单从静态表现看,一汽-大众ID.7 VIZZION是一款用心造的车型,至于消费者是否买账,就得看后续动态表现以及正式价格够不够诚意了。
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